Cavendish Lab wrote:樓主還要繼續看空嗎?(恕刪) 這棟樓發言的,新手多,老手少,只要在股市待超過10年的,就算不認同樓主的話,也不會覺得他的話一點道理都沒有,行情在充滿絕望中起動,在充滿希望中破滅,尤其現在市場上幾乎沒有航運股的壞消息,在股市待夠久的,就會了解我的說的話...最近股市流行當沖、隔日沖,高點一價漲停不見得是好事,低點跌停也不見的是壞事,上週五一片大好的光學股,今日不就被隔日沖了??我在其他地方,看到的也都是財報超過預期,主力開始吃貨...在高點,類股輪動速度會加速,要賺錢,手腳要快,要捨得停損,更要捨得停利....
茶太 wrote:你們目標價160,我目標價50到30看誰先到 我覺得這個可以用個小遊戲來增加趣味,時間就到今年第三季9月30日收盤,(不到年底是因為太長了會失去趣味.)三雄任一隻上漲至160元(收盤),茶太大捐三千元做公益.三雄任一隻下跌至50元(收盤),我捐三千元做公益.以達成當月或次月捐出為限,做公益對社會都好,這樣好嗎?
今晚美國道瓊上漲,那斯達克下跌,代表明天電子股可能續跌,資金外流到傳產股。鋼鐵人與航海王持續大漲才對。看看法人多麼維護護國神山,台積電4月營收月減13.8% ,Q1赚5.39元股價589元,而航運三雄長榮陽明萬海Q1赚7元以上,使台灣貨運暢通外銷,經濟成長率8.16%功不沒,百元股價太委屈了。看看國外馬士基,赫伯羅特,現代商船的股價都是1000元以上,全球認同傳產,已變主流多頭。護國神山群的電子股主流,都能享有30-40倍的本益比!傳產景氣循環股自然無法相比,也常被嗤之以鼻。但以護國艦隊數十年難得的景氣復甦潮,能有15-18倍的本比就算是合理目標價了。......加油!200、300、400....