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宏達電的籌碼分析


jaar1234 wrote:
sony 會這麼說...(恕刪)


同理,投資上我會買Toyota、空蓮花。
joy613 wrote:
同理,投資上我會買Toyota...(恕刪)


你的類比不正確,PSVR 只是半成品,被倉促推出來迎戰 oculus 跟 vive。它的空間定位根本還在實驗室階段,連手柄都是幾年前 wii 的技術。推出來只是想拉住 PS4 的用戶,爭取研發時間。

vive 是汽車的話,PSVR 只能算是農用拼裝車。當然當年農用拼裝車也是很有市場,因為農民買不起真正汽車。


jaar1234 wrote:
你的類比不正確,PSVR...(恕刪)


在柏油路尚未誕生的蠻荒大陸,性能再好的跑車也只能當1:1的模型。

joy613 wrote:
在柏油路尚未誕生的...(恕刪)


可以看看動物星球頻道,人家在非洲原野都用四輪傳動的越野車。
jaar1234 wrote:
你的類比不正確,PSVR...(恕刪)

巧婦難為無米之炊
曲高和寡

jaar1234 wrote:
steam 每天都...(恕刪)


Steamspy上公佈的是使用數量
不是百分比...

所以就說那裡遠超過14萬







jaar1234 wrote:
可以看看動物星球頻...(恕刪)


照你的神邏輯,Vive應該是火源種,無所不能!
jaar1234 wrote:
你的類比不正確,PSVR 只是半成品,被倉促推出來迎戰 oculus 跟 vive。它的空間定位根本還在實驗室階段,連手柄都是幾年前 wii 的技術。推出來只是想拉住 PS4 的用戶,爭取研發時間。

vive 是汽車的話,PSVR 只能算是農用拼裝車。當然當年農用拼裝車也是很有市場,因為農民買不起真正汽車。
...(恕刪)

大大你的類比不正確
VIVE跟PSVR相差近三倍的價錢,比硬體性能當然是VIVE會比較好,如果貴三倍還比pSVR差那還像話嗎?
如果SONY用相同的預算做不出比VIVE更好的機器嗎?當然是可以,只不過要消費者接受一定要C/P值間達到平衡才有可能大賣
不然你做個超高規的實驗品擺著好看的有什麼用?

另外VIVE就像是汽車跑在田裡(有硬體沒軟體),PSVR就是農用車開在田裡(有軟體有硬體),所以VIVE被PSVR海放不是沒道理
PSVR 預售140萬 對比 VIVE 14萬(多很多) 哪個比較強?
另外你說的對,如果在早期農業社會的話賣農用拚裝車會比賣汽車好賺的多喔!
說實在,我寧願拿著傳統搖桿透過 VR 玩一些PS 大作, 走動式剛開始覺得很好但是空間有限,還不如大陸的某產品透過地毯定位可以無限擴充,試想RPG或動作遊戲怎透過有限空間實現自由走動呢?傳統搖桿比較實際。
忘了分享我認為Vive 或是其他 VR 的致命缺點,他一直強調的特殊需求例如醫學教學或是其他目前還不成熟,我目前玩過大概十個Vive 遊戲,他的動作判別其實不太精準,連叫台飛機降落都不聽話了,說要做手術這種精細動作更不用說了,我只覺得耐心一直被磨掉,沈浸式體驗有點言過於實。
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