石呈澤觀察,大陸有不少具歐洲先進輪圈生產設備的中小型輪圈廠,然缺乏人才、管理能力與訂單,健信在這些方面具優勢,雙方可互補合作,促成這次與山東正宇集團合作。他表示,正宇擁鑄造鋼輪穀(鋼圈)120萬顆、鍛造輪圈60萬顆的年產能,簽屬戰略合作協議後,成為健信大陸搶單的產能即戰力;透過健信接單,讓正宇產能利用率大幅提升,而健信也不用花大錢投資新產能設備,可說是雙贏。石呈澤認為,汽車或電動車都走向輕量化的趨勢,健信以「精密鑄造」技術生產輪圈,不僅重量較傳統鑄造輪圈減少30%,價格則比單品動輒10萬元起跳的鍛造輪圈便宜許多,兼顧輕量化與成本平衡下,看好將是車廠輪圈採購的新寵。******************健信的佈局對巧新有影響嗎?