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全球股市已經進入轉折

好久沒回版上了....嘿....想不到這棟樓依然有人關心呀!

快點回坐位聽講.
大火快炒 wrote:
不會吧!!還有人看...(恕刪)

看到這篇冒出來,還真懷念啊!!
6月份佈完空單就出國作三個月的旅行了!!
台股的空單被國安基金沒收了一千點,,,,一整個不完美!!
陸股的空單到是一路空到底!!沒有遇到什麼抵抗!!
俄羅斯的多單700~1000!1000~800,打到現在,利潤縮小中,

過去式沒啥好說的。
現在的問題是未來式,
美股到底還跌不跌??什麼時候跌?規模多大?時間多久??

放空之所以難,是因為放羊的孩子,總是不只一個,現在要多加一句,當心國安基金出來劃線!!
人有三種贏家模式無法複製: 別人的出生。 別人老爸有錢。 別人有遺產繼承! 別把老輸當老師

大火快炒 wrote:
看到這篇冒出來,還...(恕刪)


哈!幾個老屁股都跑出來了

做空之所以難,因為要對抗全世界的投資人

以及政府軍團 就像攻城碰到對方死守

勢必也得花上不少時間

陸股掛得快是因為本身就是個空中閣樓

道瓊看多看空的人各有理由 也沒能說誰對誰錯 錯的一方就得付出代價

盤了半年多的頭部 勢必也得打上半年的底

才有機會與之抗衡 會不會打一打就墜落了

問葉倫奶奶吧
行情~是可以用技術分析來規劃的!!!

大勢是長空,中線還在多方

嘻哈兩將的三部曲,誘空、養空、再軋空

期貨300~500點軋起來也是很痛

離先前規劃壓回200點到8100

中繼缺口是可以被回補的 今天打到缺口先彈

彈完再下去 7800~8000打下第二隻腳

再打出一個關鍵起漲K棒

日K波第三波將會衝過8500

以上不准正常,盈虧自負

已經衝破8500了,板主現在的看法呢?可否分享?謝謝
中國汽車工業協會日前已將今年汽車市場的成長預估下修至3%,是過去4年來成長最低的1年,甚至低過2008年全球金融海嘯時期的成長率6.7%。

此外,今年1∼8月整體汽車銷售量持平,全年度恐出現1990年代末期以來首見的負成長,汽車銷售量已連續5個月呈現負成長、至少創5年來最長紀錄。8月份汽車製造業利潤較去年同期下降22.1%,降幅比7月份擴大17.2個百分點。

目前各家車商為去除庫存,紛紛降價求售,中國汽車流通協會表示,從涉及的車型數量和降價力度來看,本輪降價是大陸汽車業史上最慘烈的一次。

一日投機 終生投機

最近盤勢氣氛似乎太樂觀了?

有人笑我們這群看空的人,價量關係是我的主要技術

量縮顯示市場認同度並不高,至少短線上 我是樂觀不起來

有時候保守一點,才是長期存活在市場上的關鍵

上櫃指數周四做出長黑吞噬 上櫃是領先上市的

許多指標性高價股已經開始轉弱甚至大跌

幾檔營收創高績優股利多不漲

層層壓力層層套,這種鳥量想要攻堅

我很難說服我自己 這次不一樣



用力給它空下去..

恬適生活 wrote:
好久沒回版上了.....(恕刪)

LeoNid77414 wrote:
幾檔營收創高績優股利多不漲...(恕刪)


Leo大 又換頭貼了
利多不漲的
可能是在出貨中吧
接下來的下半場
應該會續炒營收增加而股價低的(個股有這現象)
上半場的主力股則是會繼續出貨

等吧
這時候要耐心點
說不定會變成一個W底
當然
M頭也是極有可能
就看主力跟外資想怎畫線了
謝謝版主的回答,現在空頭的確有很怕的感覺,因為周遭朋友都轉多了,且認為一定會先嘎空再殺多....因此他們都先做多,在等嘎完空再跑.....
LeoNid77414 wrote:
一日投機 終生投機
...(恕刪)
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