抱歉,我食言回post...
因看到大家方向搞錯,所以才回文...
也為了回文去註冊....
至於誰比較早post注意,不重要吧..(93年就開始,)
因為我是個潛水伕...
至於觀點,我確認我是正確的...
我公司是他的上游....
對於所有IPP電廠生態,可能比你們了解...
至於油價,跟台汽電的關係...
建議你忘了它...不是你們想的那樣
重點是1.天然氣漲價,賺更多
2.台電購電量有無機會增加(國光增加1倍機組)
3.國內電廠產能增加,海外投資案
IPP電廠夏日07-23,冬日0830-1700,產能利用率偏低
若台電政策轉變,利用率提升會賺更多...
至於股價,我不去預測,只希望將來每股年年配超過2元...
因為我成本低...賺多賺少而已...
不過大家有買,應當也是賺多賺少....都是賺...
100.06.20有公佈台汽電的十大股東
第八名 國泰世華銀行受託 王連源 信託專戶 5000張
第十名 國泰世華銀行受 王洪樂音 信託專戶 4000張(二人互為配偶)
google一下人名,有相關訊息...
有錢人真的想得跟我們不一樣...這是他們的操作模式
我猜他們的持股成本約16元吧...
每天漲跌1元,影響多大???
他們有抱住嗎??今年公佈大股東的時候來觀察...
全國:老實講,民營加油站業務很辛苦,中油的整體發油量連續幾年減少
這公司我搞不清楚獲利模式
大汽電:我不會買,留給大家研究
大台北:台北市瓦斯漲價要市議會同意,毛利怎麼會高??(指跟新海,欣高比)
幾年前定價買新海19元,沒買到....結果xxx
看看壟斷性產業 新海,欣天然,欣高,欣泰,欣雄...
你會有一些感覺...這些都是保障每年賺錢...在去跟台汽電比一下
因為電廠也算壟斷性產業,不是說蓋就能蓋,而且有基本保障獲利
上述公司不是每家都可以買,雖說退輔會有持股,但民股老闆有些是否正直,打個問號...
中華電信,在我看來不值得存...
每年強迫降價,成本固定,eps能緩步成長嗎???除非股價跌到一定程度,再說吧
懂得就是這些....或許不見得正確,但可以參考
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