貨櫃航運和散裝航運出多單翻空(航海神再度下看50元) (第14頁)

茶太
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樓主

2021-06-03 6:52

ukj2621004 wrote:
就只有大陸控管的中遠(恕刪)

你只po漲的跌的都不講,賀伯羅特昨天大跌今天上漲只是反彈
日本商船主要又不跑大陸, 韓國的現代商船連跌2天
zim商船昨天大跌,第二大的地中海航運公司股價從4月就一直高點整理漲不動。

去年歐美疫情嚴重,大陸貨櫃製造高達全球98%，大陸故意控制新貨櫃出貨提高價錢和運價
結果現在高運費也傷到本國產業又開始打壓。
鋼鐵之前也是大陸看美國要搞基建，就宣布要炭中和取消鋼鐵出口補助拉高鋼價
結過高通膨傷到自己又開始在打壓鋼價。

blackwind77

消息過期很久都兩個月股價

2021-06-03 12:35

blackwind77

股價都翻倍了

2021-06-03 12:36

ukj2621004

ukj2621004
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132樓

2021-06-03 7:15

06/01-06/02

FBX指數
$5414-5462（+48）

遠東-美西
$5494-5577（+83）

遠東-美東
$7479-7479（+0）

遠東-北歐（North Europe)
$10537-10627（+90）

遠東-地中海
$10118-10118（+0）

茶太

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樓主

2021-06-03 8:25

ukj2621004 wrote:
06/01-06/02FBX...(恕刪)

fbx運價不準了,就好像大陸鋼鐵下跌但是其他國家鋼鐵還在漲
但是台灣貨櫃主要去運大陸商品到歐美，台灣出口到歐美只有一小部分
所以大陸打壓運價,看大陸貨櫃指數比較準

貨櫃三雄3個月內50元見我是航海神

大陸還是最大的生產出口地區,所以這次貨櫃行情會被大陸中遠航運把運價和行情打下去
當初被動元件在高檔也是因為產品價格太高,有廠商開第一槍大量擴產生產,之後大家一起擴產把價格打下去
所以股價3個月跌80%

茶太樓主

一張不補50元很快來

2021-06-03 8:54

ekgreat30

你不下單...當然輕鬆

2021-06-03 9:27

ekgreat30

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134樓

2021-06-03 8:54

長榮還在漲115

茶太

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樓主

2021-06-03 8:57

ekgreat30 wrote:
長榮還在漲115(恕刪)

盤前掛假的
50元很快就來了

azazazazaz20

嘴空王

2021-06-03 9:14

ekgreat30

股市第一原則...市場永遠是對的

2021-06-03 9:14

ukj2621004

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136樓

2021-06-03 9:03

茶太 wrote:
當初被動元件在高檔也是因為產品價格太高,有廠商開第一槍大量擴產生產,之後大家一起擴產把價格打下去

這兩者不能相提並論，航運需要造船、造櫃、航海經驗、櫃位整理系統......是有高技術高資本門檻的，比起低價的電子零件，低設備生產遍地開花，是不一樣產業，否則各國政府也不會對航運無可奈何。

目前想補足航運缺口，就算急起直追，也需要兩三年，緩不濟急。航運的景氣循環都是5～10年，這次大好剛開始而已，要循環到景氣過剩看壞，五年後吧！

茶太

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樓主

2021-06-03 9:43

ukj2621004 wrote:
這兩者不能相提並論，(恕刪)

大陸韓國日本貨櫃都在跌
台股貨櫃三雄稱不久的

大陸貨櫃製造全球佔98%,大陸官方要開始打壓運價一定會大量放出新貨櫃
之前為了漲運費讓歐美白人買單故意扣住貨櫃不出,貨櫃是大陸說的算
缺船的部分現在行情好,很多應該淘汰的二手船都是繼續使用
所以萬海才會去買一些二手船來改造，船早就比去年多很多,而且最近還有一些新船交船