貨櫃三雄開始看空,原因很簡單就是歐美空櫃問題開始解決了(航海神看目標價50元)

ukj2621004 wrote:
上週五陽明尾盤強拉，(恕刪)

競芭樂 wrote:
只要股價暴漲了，就有(恕刪)

飄渺小招招 wrote:
他這是遊戲單啦!!!(恕刪)

茶太 wrote:
今天台灣航運指數一定黑k大跌

噓~~ wrote:
經典預測 贊(恕刪)

投資初學者 wrote:
Sorry，我不知道(恕刪)

Kevin0905 wrote:
說這麼多，不如股價走勢最有說服力，下週一多頭趁利多消息把長榮鎖漲停吧，讓人瞧瞧陸軍的陣容是不是聲勢驚人!

Kevin0905 wrote:
報章雜誌的消息都是落後指標，運費報價可以視為領先一點點的指標，只有股價走勢是領先指標。

現在利多滿天飛，EPS喊的高得嚇人，只要配上下週的股價走勢，走多頭或走空頭答案就很清楚了。

現在才想買航運股的人，只要清楚可能是買在半山腰或是可能買在高檔區，有心理準備，設好停損，就能進場淘金，可別當小白傻傻的，聽人說好就進場買了，沒有擬好退場機制，會留下來洗碗，一洗要洗很多年喔!

下週一長榮走勢很關鍵
1.漲停鎖死，表示多頭走勢繼續。
2.上下震盪出大量，表示有多有空，有人獲利了結下船，也有人買票上船。
3.開高走低出大量收黑K，表示是走利多出盡走勢，有人趁利多先溜了。

多頭只能寄望走1.的走勢，走2.跟3.的走勢，在現在利多滿天飛的狀況下，應該都要視為空方走勢。

茶太 wrote:
今天台灣航運指數一定黑k大跌