元太(8069)以及其他穩健成長股【資訊討論區】 (第138頁)

MANDAM
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85分

1371樓

2018-07-29 17:42

這樓雖是看長線小弟也是看長線派
不過講下自己近期短線操作
五月中 31.1進七月中38.7出
（七月初跌至30.5沒跑續擺）
小額張數賺點便當錢
上週一看到趨勢似乎又出來
於是買進30張 38進場這次運氣不錯
沒幾天週四就出量大紅棒
小賺7%出場

僧大也說過再好的股票也別一次壓到底
分批進場才是王道
縱使有資金想要偷雞賺波動
那也是本事
與其怨天尤人不如多多學會找資料
不是每天看01 就認為懂元太全部的產業面
我相信縱使板上不少好心人都會貼元太的利多資訊但也是會留一手並不會全盤供出
至少我是這樣的人畢竟那也是我花時間去搜尋到去詢問到⋯

LucaTsai wrote:

＊　01上這兩樓元...(恕刪)

aeryklt

aeryklt
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14分

1372樓

2018-07-29 20:26

01這篇討論是很專注在產品面的資訊（很感謝僧大創這版）,每個人買賣股票要對自己負責，新聞資訊應該是用來判斷公司前景及對於股價影響，而不是作為買賣的唯一考量，股價本來就會受大盤或籌碼等等因素干擾，如果只看消息面去買賣股票的，真的要審慎。尊重僧大的決定，不管未來是否繼續提供資訊，還是很感謝您的付出。

aeryklt

aeryklt
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14分

1373樓

2018-07-29 20:34

希望各位大大，還是不吝於提供相關資訊，師傅領進門，修行看個人，自己要有對新聞解讀的一套方式。
英國航空e-tag
https://money.udn.com/money/story/5641/3275457

Kevin1943

Kevin1943
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2452分

1374樓

2018-07-30 0:40

元太這檔是股性很活潑的股票
量大進出都方便
就是因為股性活潑
看錯方向如果又盲目擴張信用的人
很容易被血本無歸的洗出場
不過錢是自己的
沒人叫你買賣
風險要自己擔

JWant

JWant
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1分

1375樓

2018-07-30 11:59

各位先進好：
個人覺得投資是自己的事業當然要自負。

其實本樓也是個資訊的收集地，但基於看好的心態，難免大家
的文都是好消息居多。但身為一個投資者當然要自己統合分析
，收集好與壞的消息是自己的責任，然而這邊提供了大部分的
好消息，那另一部分壞消息是否要自己去收集呢？個人對於每
檔股都SWOT分析，再行投資，不過於依賴他人資料，畢竟假
新聞充斥，靠的是聰明的我們再次分析。

個人覺得此樓只是收集資料的集散地，資料其實google都找的
到，但僧大幫大家整理理資料，方便大家回顧和檢視，還幫忙
在第一頁做檢索，這樣的差事與熱誠另我佩服與感謝！對本人
投資判斷幫助很大！

本來我沒01帳號，一直以來我都是潛水者，看到僧大的離去心
有戚戚焉，曾經也是自身的看法使他人賠了錢，自己也是自責
多年，其實自己賠不難過，因為有了經驗我很快就會再奮起，
但他人很有可能無法承受壓力。這幾年來我只願意談趨勢與概
念，深怕他人忘記身為投資者的本分過於依賴，當然我也不是
股神，投資也只是興趣，除非我很懂那個人的投資方法或態度
等，我才會考慮跟他談論個股，給他已經存在的客觀事實的資
訊，並補上一句你要自己再去確認問問自己是否該進場，這並
非推卸責任，而是他憑自己的能力去相信才會抱的久抱的長，
有危機才會當機立斷，不然等到我告知退場，對方再猶豫幾天
，那可能再回首已面目全非。

再次感謝僧大無私的貢獻與本樓的共享資訊的大大們，剩下的
路各位就自行走囉！當然僧大能再回來帶領大家是最好不過了。

from股海十年的小僂僂

aeryklt

aeryklt
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14分

1376樓

2018-07-30 23:35

https://www.cool3c.com/article/136741

LucaTsai

LucaTsai
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370分

1377樓

2018-07-31 7:31

aeryklt wrote:https://www...(恕刪)

產品的開發商跟 Pomera DM30 相同，是 kingjim 。
前一週有一篇日文報導比較完整，關於「カクミル」這產品的放到眾籌的緣由。
今天找不太到那一篇了，不過 https://www.makuake.com/project/kakumiru/
https://kakakumag.com/seikatsu-kaden/?id=12503 也有提到一點點。
那時看到是覺得還有待觀察，所以先保留。

據說在公司內部提案時，遭到大量的反對意見，像是「誰會花 10,000円買便條紙」之類的
所以最後決定以眾籌形式發表，「All or Nothing」，目標是1,000萬円，也就是有超過 1000 人購買，才會正式上市。

日本人果然很會設計文具，真要說起來，很多專用性質的小物也是價格不菲。
這項產品在如今其實沒什麼技術門檻，工業設計還比較重要。但大概賣到1000份以上，開模成本才划算。
看起來宣傳的很用力，達成率已經65%了，說不定明年真的可以開賣。
類似產品的可行性?? 與 IOT 不同，在即有文具小物上增加電子紙顯示，連網不見得是必要選項。說不定那天辦公室電話上也來加個電子紙顯示。
過兩年，可能一些高價家具上也會引入電子紙。記得之前的電子紙日曆、還有某設計展的兒童衣櫃?就消費者立場來說，我可能不會花10,000元買一個日曆，
但如果原本就有預算買 50,000元書桌的人，或許會接受用60,000買一個整合性的高質感產品。

acrich0066

acrich0066
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51分

1378樓

2018-08-02 14:16

電子紙在台灣能見度也越來越高了，這個省電公車站牌的設計還不錯，跟日本部份城市一樣開始試用

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北市太陽能電子紙智慧型站牌　近日選點啟用

蘋果日報 2018/8/1
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180801/1402909/

台北市公共運輸處今表示，為持續推動大眾運輸發展，廣設智慧型站牌，對於在無低壓電力來源設置智慧型站牌的12處站位，將在9月1日前將設置「太陽能發電」與「太陽能暨手搖發電」兩款智慧型站牌，並將於近日選點啟用。

公運處說明，太陽能暨手搖發電之智慧型站牌的設置，除以太陽能作為主要供電來源外，候車民眾與市民朋友更可透過手搖式的發電機手柄，即時為智慧型站牌發電，充電電池電力全滿時，站牌可於無太陽情況下運作14天；另站牌可同時顯示4條路線及輪播。

至於太陽能發電之智慧型站牌，則以較大面積的太陽能面板進行發電，充電電池電力全滿時，站牌可於無太陽情況下運作30天，另站牌可同時顯示8條路線及輪播。公共運輸處強調，本次試辦的潔能智慧型站牌充電電池，可透過後端管理系統遠端監控電池狀態，若有電池電力不足情形，可隨時因應。

另智慧型站牌則結合「電子紙」技術，為全國首創技術應用，相較目前常見的LED站牌更省電，加上抗UV防污膜的保護，大幅延長設備在戶外使用的年限。（林媛玲／台北報導）