knowledgebase wrote:
今年前3季賺5.01...(恕刪)
看來今天拉盤得應該是知道消息的
恨天高 wrote:
才第三季股本已膨脹12+%(第三季-第一季)
獲利有增加這麼多嗎 = =?
11.12月營收再怎麼增加全年EPS預估還是8元上下
何況第四季股本還不知道會再增加多少
嗯...
股本膨脹12.68%是因為配發股票股利與小部分的員工分紅。
若之後未有其它增資活動，股本不會變動。
今年前三季稅後淨利與去年前三季相比，年增率為15.28%。
雖然今年第三季匯兌收益與業外投資收益較多而衝高獲利，但今年前三季業外收益總和19557130千元，對比去年前三季業外收益總和19544351千元，差異其實不大，僅增加0.065%，故其三季總和的稅後淨利年增率確實為本業收益能力的提升。
現階段的重點要看第四季表現了，以10月份營收與去年同期相比，成長22.58%，只要11、12月份能有同樣好的表現、甚至有更佳的成績的話，目前的價位就算的上合理、風險甚低了。
MM工坊 wrote:
和碩的經濟規模尚不足以威脅鴻海，比較令人在意的是有國家當後盾的比亞迪，這是敝人長期持有鴻海最重視的隱憂之一。.(恕刪)
如果您的憂慮是比亞迪 那您大可放心
比亞迪的後盾其實只有深圳市政府..而非整個中國
目前中國的補貼政策早就從泛電子產業縮小至所謂的高科技產業..：如半導體產業 電動車產業等重點項目
就連前幾年大力補貼的面板業..今年起都開始總量管制..不再任意擴廠
避免當年LED與太陽能生產過剩的歷史重演
（鴻海的四川天億計畫也因此夭折..改回高雄發展）
比亞迪如今受惠的只剩他的電動車..他的電子代工早已不再享有特別的優惠
比亞迪汽車還能有一些題材 一些夢想
至於比亞迪電子..那就不用想了
在中國如今『萬般皆下品 唯有"品牌"高』的輿論下
整個中國的民情普遍早瞧不起電子代工這個產業..甚至避之尤恐不及
因此比亞迪電子這個代工廠 很難再享有國家怎樣的特別優惠了
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