5/22 台股盤中談天...(車長:請車上乘客繫好安全帶) (第13頁)

甄士隱
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121樓

2009-05-22 12:36

現在的台灣市場不同於20年前,雖然也是淺碟型市場,但卻是各方角力.
所謂的黑手,主力,他們絕對不會逆天(勢)而為,因為市場上沒有人的資金是無限多的.
頂多是漲的時候多幫忙拉,跌得時候幫忙倒貨.

你我能做得就是順著浪潮上衝下洗,設法賺點蠅頭小利.

j9chain

j9chain
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122樓

2009-05-22 12:41

漲近3000點了，還叫人家黑手?

經濟學大師or教科書作者玩台股會穏賺嗎?

areschen

areschen
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90分

123樓

2009-05-22 12:46

明月書流 wrote:
隔壁閒聊版有篇論...(恕刪)

總體經濟學?小的是理工科的，經濟的書連翻都沒翻過，對我來說，這太艱難無趣。
說來慚愧，小的買賣股票從不看財務報表，不是看不懂，而是懶得去看。
對我來說，個股K線圖就是財務報表，大盤K線圖就是總體經濟學。
改天也來看看總體經濟學，看看操盤功力能不能更上層樓，希望能看得懂啊?

PS.今天當沖的快噴上漲停了，下車下車(6153)。

祖靈有交代...原住民的子女，要珍惜生命，要相互尊重，不做虧心事。

David083

David083
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124樓

2009-05-22 13:03

發哥今天不錯啊，在四百元的整數關卡，經過來回的籌碼整理，站穩四百，今天拉出一根長紅向上攻擊。

發哥的體質與本業皆屬上乘，小弟趁著回檔到三百八加碼，等的就是今天的長紅棒，量價配合的很好，不錯。

坐上這班車的人，可以睡一覺了，多頭股市向來有股王爭霸戰，09Q1發哥EPS是第一，各方面條件都有資格爭奪

股王，可能是因為多頭行情還長，目前的股王爭霸戰只是暖場，真正的股王爭霸戰還沒上場，發哥再登股王時，或

許就是吾等該下車之時。

總結一句，多頭已是趨勢，兩岸破冰是六十年一遇的大事，不能拘泥於以往的經驗，因為現況與未來的發展已經超

越了過去的台股歷史格局，現在七千不到看空局還太早，等到大家都不説什麼擦鞋童理論時，等到大家都一片樂觀

看一萬二、一萬八、甚至二萬點，就是吾人該下車之時，這只是小弟在股市打滾一二十年尚未陣亡的小小心得而

已，謹供参考！