
以目前的股價,買鴻海的CP值顯然高於買台積電,但是我猜因為政治立場的關係,台灣的內資大概比較不會關注鴻海,護盤的基金大概能不買鴻海就盡量不買,台灣與中國很多事情都是政治掛帥,政治凌駕於專業之上,還好鴻海是做代工的,要是搞品牌那會更慘。像裕隆就被有心人刻意的抹紅與抹黑,搞自有品牌賠了一屁股債,中國與台灣的網軍都很可怕的,普通人太容易被網路與媒體的言論洗腦了。
連我不會開車的小姨子都能說出納智捷的車最好不要買,問她為什麼,她說看網路的,很奇怪連我這個外行人都看出來抹黑的利害,嚴董難道沒發現?無解決方法?他苦心經營的品牌,在兩岸已被有心人在網路與媒體刻意徹底抹黑了,才會導致銷售量奇低無比,明明車子不差,銷售量卻低到不可思議的地步。換成嚴夫人帶領後我才敢進去買裕隆,因為觀察一段時間,發覺兩人作風迥異,應有起死回生的機會。
也只有鴻海有能力與敢去投資裕隆的華創,電動車是未來的趨勢(電腦>手機>電動車),政治是一時的,真時才是永久的,不搞品牌專搞代工,應該會有很大的獲利機會,希望將來能大賺,不然小賺也好,這樣對鴻海與裕隆的未來都會加分。
【強強聯手1】嚴陳莉蓮再出招! 裕隆攜手鴻海新公司落腳新店總部
蘋果日報 2020/04/16
https://tw.appledaily.com/property/20200416/427TLK526IBIIPE6KOPP5VKLT4/
【強強聯手2】裕隆攜手鴻海攻車電 鴻海一度想買下華創
蘋果日報 2020/04/16
https://tw.appledaily.com/property/20200416/OA2FXWVAUVWI3EWGKDFSYPXLAQ/
【強強聯手3】嚴陳莉蓮務實重細節迥異嚴凱泰 連集團「起家厝」都忍痛轉型
蘋果日報 2020/04/16
https://tw.appledaily.com/property/20200416/5CAEZ76OGCKVW5IGGQ6G2V5OXE/
你看正面的影片底下的留言都是負面的,講到納智捷的影片通常都是這樣,明明車主很少,那來這麼多的負面評價,可悲啊這顛倒的網路與媒體世界
車子上乘坐的常是一家人所以安全是最重要的,當意外發生時,你覺得安全與省油哪個重要?納智捷的車較耗油,部分原因就是車體結構非常厚重扎實
如果你對真實的信心已經大到一個地步,是任何人、任何事、任何發生都動搖不了,那麼,很奇妙的是,你每踏出一步,意識海或主竟然會走十步來迎接你,牽著你,帶著你度過人生所有的困難……