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110/7/1貨櫃散裝航運鋼鐵行情結束了

韓非子
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111樓

2021-07-10 11:03

茶太 wrote:
美國行政命令已經出來(恕刪)

我判斷長榮與陽明至少會飆到第三季完，這星期的震盪單純是要大戶獲利了結。

茶太

茶太
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樓主

2021-07-10 19:18

韓非子 wrote:
我判斷長榮與陽明至少(恕刪)

航運行情已經結束，1月拜登出手打壓台gg,台積電就一直跌，現在拜登打壓航運，3個月內航運會跌50%到80%。

茶太

茶太
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樓主

2021-07-11 1:46

中國到美西運價連2週大跌，疫情造成運價大漲也因為疫情減緩下跌。

航運股短線必會大跌50%到80%

f22983507
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114樓

2021-07-11 10:09

中国(宁波) > 加拿大(埃德蒙顿) , 40CY 实际出口运费还是狂涨 . 冷
APR : USD.2800
MAR : USD.5800
APR : USD.6200
MAY : USD.10000
JUN : USD.15000
JUL : USD.23000 (7/2) > USD.20000 (7/6) > USD.17000 (7/9)

公司船务目前报告 ( 埃德蒙顿 ) 7/15-7/31 还是调高 17000 > 20000

茶太

茶太
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樓主

2021-07-11 18:03

拜登的行政命令就是一個風向，表示目前運價太高，運力太集中前10大公司，
就和一月台積電過熱一樣，被美國半導體公司投訴台積電市占太高技術又領先，外資就一直賣台積電，台積電就沒高點，現在航運也是一樣。
外資一直賣航運，美西運價一直跌。

push841592
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116樓

2021-07-11 22:15

茶太 wrote:
航運景氣訊環股股價會(恕刪)

進來看大家專業大神的研究

mach.jan

mach.jan
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117樓

2021-07-12 1:17

mach.jan wrote:
如果是我至少等聖誕節的貨物裝船再喊,
航程有兩個月的時間

現在喊, 風險太高

91F

eric62

eric62
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118樓

2021-07-12 10:15

今天航運沒跌勒

citybear

citybear
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119樓

2021-07-12 10:32

拜登EO著重滯留費，亞系外資持續看好貨櫃航運，點名買進長榮

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=291&t=6408339

user8850

user8850
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120樓

2021-07-12 10:52

剛去FBX看運價指數，跟茶太前天PO的一樣
FBX01是跌的，中國到美西跌7%，跌幅不小

晚點再來看看上海航交所的"結算"運價

不要只看一般運價，那個就像是牌價，應該要看最後結算價

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