freecloud wrote:散裝航運可能還要等很...(恕刪) 您說的只是一部份散裝航運不是今天才弱好嗎已經弱好幾年了所以底部也打了好幾年了油價跌對航運本還就是利多但要反應還需要時間因為沒人知道油價是持續低檔還是會突然走強所以要慢慢看玩股票也是一樣如果想今天買明天就大賺真的是想太多即使遇到了大賺了改天也是賠回去因為沒人那樣準10次準2次多的是有8次都在賠另外即使世界景氣不佳散裝航運還是有人要用不然世界就不用運行了大家都縮了所以之前不景氣都已經撐過了裕民最低43現在46~47還跌嗎??
tsung-coco wrote:這裡是資金無處去的首選不是給短客進出的所以短客請去選別支...(恕刪) 其實有在追tsung-coco大推薦的個股都知道tsung-coco大很少在追短期的(我印象中是沒有)大部份是長期的標的
ohya375 wrote:那2605的新興呢?...(恕刪) 如果裕民老大漲當然新興也會受惠跟著漲只是都要等反正您都等那樣久了就繼續等吧新興算老二就這樣而且新興第三季獲利沒有特別突出所以還是裕民機會大
tsung-coco wrote:您說的只是一部份散裝...(恕刪) 雖然有時我會跟T大唱反調...T大SORRY每個人判斷方法不同但我覺得他的牌方向都是對的只是每個人判斷進場的方式方法不同像2606這支我個人是覺得如果你看的是明年預期的油價及股價那現在絕對是好的進場點就算跌也有線反正明年都是到達同樣的地方...如果你認為OPEC會議會使油價大漲是有可能但我是看效果有限頂多造成反彈我個人是看壞年底到明年油價者...新手請見諒~
航運股(本週)表現差.已經有點看壞油價受益股.國際油價下降.航空股雙雄.利多出盡.本週KD值持續往下.大盤持續大漲.航空股股價持續修正往下.連漲4週的漲幅.首週量縮下跌.波段漲幅結束.今日11/21中國大陸降息 歐洲央行振興經濟 原油價格上漲1.51美元英國布蘭特原油.重新站回80美元.若油價持續上漲.國內油價下週降幅維持.但下下週國內油價將中止降幅轉為上調.相關油價個股.近期油價上漲.油價跌幅結束.獲利將下降.喊看空.逢高減碼.本週2618長榮航 跌幅-5.34% 外資賣超1萬1千張 投信買超縮手本週2610 華航 跌幅-3.91% 外資買超縮手 投信買超縮手本週6702 復興航 跌幅-1.26% 外資買超縮手
joe60936093 wrote:航運股(本週)表現差...(恕刪) 散裝航運反應油價約2季哦所以目前才再發效哦但他的重點是運價而非油價運價目前都還在算高檔我各人認為20%的獲利看的到(明年)況且低風險低震幅如果想賺很多那就去買高風險但也有可能高虧損買裕民本來就少風險但大家確想高獲利這不是本末倒至如果厲害去買期權我保證爽輸贏看功力