航運三雄今年真的不要輕易看空。
我身邊幾個做空三雄的同事，今年虧損都一百萬起跳。
xyu8330623317 wrote:
認真說，航運貨櫃報價(恕刪)
今年上看EPS30的股票，明年也上看20，後年也是20，目前才一百多元，相對便宜很多。
如果順著走勢做多，早就賺不只一百萬，何苦做空強勢股？只因技術面乖離率過大，為了一天的回檔？
請看航運一路漲上來，平均綠一天，紅三四天，漲多跌少，偶而修正而已。
要不是五月中疫情暴發，全面恐慌下跌，錯殺了航運，怎麼可能會有大幅回檔呢？
結果，現在漲回速度優於大盤，三雄還陸續創新高，證明了航運基本面趨勢面還是很強大的。
就算強如外資，也無法直接影響某個產業股價到如此巨大，如果沒有強大的基本面帶來的支撐，讓三大法人及大戶散戶都認同，航運股是無法漲到現在的。
ukj2621004 wrote:
今年上看EPS30的(恕刪)
2018年7月被動元件一個月賺15元，當時外資預估整年賺100元，但股價就是尤那時從1300元3個月跌到200多。
這次外資又是同樣操作，預估整年長榮賺快30元，目標價上看130元，但是開始震盪出貨。
3個月準備看到50
內文搜尋
從 APP 打開
X