t9996455 wrote:尤其是買在相對高點,所以小弟覺得真的看清楚並且有信心了再買進才不容易受傷, Tesla漲太快,還沒有實質獲利大家都會怕不然像台股的TSMC我就不怕今年的高點就是明年的低點買就對了...
p33mcv wrote:你不是賣出了?我每次(恕刪) 還沒回補....我260就進場3月剛開始崩時就賣掉後來發現回彈到345再上車426全部賣掉等四百初再回補...410以下快到了....不過套在Tesla的高點...
蚵仔麵線好吃 wrote:這倒是真的Volvo(恕刪) 目前特斯拉以外只有nio可以判斷電動車成本,特斯拉到大陸設廠後毛利變超高,由此可見大陸成本真的相當低,nio第二季毛利率終於轉正,但整體還是賣一台賠一台車,在成本最低的大陸純電車廠也賠成這樣,那其他歐美大廠我無法想像成本會有多高會賠多少錢,或許是各大廠不想推電動車的原因吧?
t9996455 wrote:目前特斯拉以外只有n...(恕刪) https://cj.sina.cn/article/norm_detail?url=https%3A%2F%2Ffinance.sina.com.cn%2Fstock%2Frelnews%2Fus%2F2020-08-20%2Fdoc-iivhuipn9703429.shtml&source=cj&dv=2t99大,我們一起只加碼不出半股!麵線大也一塊吧。
ianchen91 wrote:https://cj(恕刪) 只要法令限制油車的時程加快電動車前景就會好台股大跌晶片股的TSM與ASML都跌但美股還是漲?TSLA今天又大漲快2000了昨天小幅加了一點總算有跟到不過2000應是心理關卡吧~小弟也要抱牢...
蚵仔麵線好吃 wrote:TSLA今天又大漲快2000了昨天小幅加了一點總算有跟到不過2000應是心理關卡吧~ 2000破了...我看水管的評論2000~2200會有心理關卡因為再上去就會進到市值前10現在Tesla股價這麼高拉抬的一定不是我們這種奈米咖散戶那些基金管理人與大戶不知怎麼看待Tesla...拉Tesla可要不少錢背後的大戶在想甚麼...