不明白你為什麼要這麼貶低自己的國家？
高雄跟釜山比怎麼了？
高雄如果比不上釜山，你的台北為什麼能跟首爾比？
股海出擊 wrote:
高雄跟釜山比?? ...(恕刪)
講真的，說道打房或穩定房價，我看到訂定並執行的政策只有
1.馬政府的實價登錄
2.台北市的張金鶚的稅制
我承認馬政府時代的房地產漲的很快很高，但是那是國際情勢的QE，導致全世界的資產大幅上漲。
現在的政府我暫時沒看到有什麼作為，社會住宅之類的也是車水杯薪。
之前承諾的大量社會住宅和都更，在只會搞政治的現任政府下，優先順序可能還排在很後面吧。
foxmango wrote:
早就觀察到了，許多有識之士也一直不斷的當烏鴉不斷的提醒政府。
講真的，說道打房或穩定房價，我看到訂定並執行的政策只有
1.馬政府的實價登錄
2.台北市的張金鶚的稅制
我承認馬政府時代的房地產漲的很快很高，但是那是國際情勢的QE，導致全世界的資產大幅上漲。
如果換成更沒有擔當和只會搞政治的蔡政府，那台灣房價真的GG了。
搞不好會叫你們自己跟房仲說...
我覺得台灣有個可怕的亂象
大家都知道老王賣瓜自賣自誇的道理
可是卻每每又相信房仲業者出來喊漲的理由
或者是人力銀行業者出來講薪情，大家又順著報導跟討論
阿這些人說的話當然要以自己利益優先，你覺得他會說甚麼有營養的？
既然都是老王，當然自誇這還要問嗎？
難是難在政府不作為吧？
先撇開台灣的國際企業為台灣賺進來的錢
在島上流通的錢就這麼多
而流動的錢就是經濟行為
全民有入有出，這才算富裕的社會
可是當這些流動的錢卡在某個環節 (如房價)
錢的流動開始變慢
經濟自然就開始變蕭條
至於車價的話
出口國與進口國有各的關稅
這是免不了的
加上因國情不同
對不同的交通工具也會有不同的政策
像台灣因地狹人稠
政策自然會偏向不鼓勵買大車
(CC數越高持有成本越高，當然機車也是)
然後是加薪一事
說加薪簡單，但錢哪來？
上頭說了，一個國家的錢就這麼多
鈔票也不是說印就印的
而當錢都卡在某個經濟環節上時
流動到我們手上的錢自然就變少了
那解決辦法就是
1.看錢卡在哪個地方(房價)，打通他讓錢流動
2.祈禱那些國際企業能為台灣賺進大把鈔票，然後大都也都能盡量花在國貨上
(當年政府發放消費券的用意也是如此，結果大家拿去買進口貨，所以幫助不大，
畢竟MIT的東西真的少，現在很多東西都是經銷大陸製的了
太多人也是想轉手就賺，但還是得付錢給大陸買貨…)
經濟其實很複雜的…
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