Kevin3091 wrote:今天陽明比較軟還好我...(恕刪) 之前買陽明、後來陽超車長10元時就全轉長榮了、因為差太多了感覺會趕回來、長榮新船陸續會下海、後勢較看好。買股至今的經驗是抱著不動最好、隨著時間股價漲上去時、你的獲利會越高,遇到回檔震盪時你才不會太擔心,像這禮拜跌跌撞撞很多人被洗出去、上禮拜5股價119、這禮拜最低跌到105、(我沒錢加碼)、、誰知昨天收盤是124、這過程搖搖晃晃我根本不怕,我成本96元、況且以收盤價來看119-110.5⋯⋯也才差8.5塊,有跌很多嗎,並沒有。昨天就補回來了不是嗎?從上次5月大地震到現在有多少股票無法復原的、太多了、尤其是電子股。航運呢?一直在創新高、多家法人一直調高股價,說真的短短這十幾天我就進帳60萬左右,看酸看空的一堆,不用受他們影響,因為酸到後來很多也會偷偷買。
錶子 wrote:之前買陽明、後來陽超(恕刪) 哈哈哈不錯的策略我是在去年八月陽明拉起第二根漲停板後就開始進駐的最低的船票只有7.XX元而已目前平均成本不超過20元歐印在很久很久以前所以大多數的船票便宜到爆然後沿路一直買上來目前最貴的船票是104元[上次跌停板的時候買一張]然後每個月不斷的往上買下星期還要繼續買5月份買了9張這個月只買了一張下星期預備繼續買大概10張反正底部的張數夠多現在怎麼買拉高均價也不多就算反轉而下也不怕這是我現在的策略
17F wrote:(恕刪) 大家不要學我啦我現在持續加碼昨天一開盤又加碼可是因為我的成本實在是太低太低所以不管我怎麼加碼目前平均成本還是沒有突破20元/張我沿路沿途往上一直買每買一張就是我新設的停損參考價位以前剛開始的時候一次可以買上百張現在一次只能幾張幾張的買整個平均下來我的成本還是很低很低雖然現在買的船票價格是將近去年買的17~18倍可是還是一直往上買上去買比較少但是可以擴大賺錢軍隊的陣容每買一張更高的價格就是我新設的埋鍋造飯的地方都會是我新的是否落跑的參考點買買買一直買再怎麼買想把我去年歐印的平均價拉高恐怕都很困難畢竟現在一張的價格最貴達我去年買最便宜的價格約莫17~18倍一億的獲利是否會是夢想我會繼續作夢下去