t9996455 wrote:麵線大,因為我特斯拉(恕刪) 小弟算是晚進又逢低減碼...信心不足所以還是賠錢2000應是心理關卡看來要抱緊處理其實會晚買是因為在台灣要買美股我還是選複委託直到七月才懂複委託的細節並開始買賣好像美股賺錢會扣30%嗎?需要向美國申報嗎?小弟不是很清楚...
lsd193anthon wrote:美股資本利得外國人不課稅,課30%的是股利所得。 可是很多公司都不發股利所以不就課不到了?如果有股利是直接扣嗎?這樣不用申報了?十幾年前在美工作過有報稅現在已沒有報稅了...
蚵仔麵線好吃 wrote:可是很多公司都不發股(恕刪) 資本得利不扣稅,股利才會預扣30%,所以不用報稅了,還有身故會扣遺產稅35%免稅額6萬美金若是用國外的卷商手續費真的便宜到爆或免手續費,複委託要真的很長期如幾年這樣才划算,若是會短期操作還是國外卷商划算多了,我是用最大的卷商ib就算讓他收費用也划算太多,可以參考一下下面文章https://rich01.com/us-stock-invest-all/
蚵仔麵線好吃 wrote:可是很多公司都不發股利所以不就課不到了?如果有股利是直接扣嗎?這樣不用申報了?十幾年前在美工作過有報稅現在已沒有報稅了... 蚵仔大依你的情況呈如上一樓大大所言只有股息會被課30%的稅.如果你非美國籍在台灣申請複委託的話只需填寫W-8Ben表即可,不需向美國申報.台灣稅籍申報部分請自行搜尋海外所得申報要點.
蚵仔麵線好吃 wrote:複委託還要扣一筆手續(恕刪) 是啊,參考看看吧補充一下,從3~400漲到1800是誰都會抱不住的,尤其是買在相對高點,所以小弟覺得真的看清楚並且有信心了再買進才不容易受傷,小弟是覺得既然特斯拉最大的問題產能都開始順利了,現在反而是傳統車商要開始追了,但車呢?好像說好多年了?車呢??
t9996455 wrote:但車呢?好像說好多年了?車呢?? 這倒是真的Volvo與VW都承認拆了Tesla的車後表示無法做出這種成本的車..VW還重新設計電動車底盤聘了幾千人從事電動車用軟體的研發...Tesla真的是以電動車的思維來造車傳統車廠還是以油車的思維來改成電車