ecenter wrote:
繳清9600萬欠稅興航悄賣2飛機進帳約20億元。...(恕刪)
上面文章說賣了2台飛機怎麼都沒公告。
現在是還有幾台飛機要賣?
等清算要等到何時?
理論上拖的久要付的錢更多停機費、保養費等等飛機也折舊。
8/14 報紙資訊如下 :
https://money.udn.com/money/story/5613/2640738
2017-08-14 00:06 經濟日報 記者夏淑賢／台北報導
復興航空去年底停飛解散，債權銀行委託原興航大股東協助拍賣擔保品11架飛機，進度持續延宕。合庫銀行為其購機聯貸主辦行，資產品質受影響，所幸7月獲利成長有利轉銷呆帳，使得合庫銀的逾放比續降至0.41%，備抵呆帳覆蓋率也提高到290%以上，向興航事件爆發前的去年覆蓋率逾300%挺進。
興航有多達22家債權銀行，未參與購機聯貸的兆豐銀行，餘額約17億元，是最大債權行，其次為合庫銀，兩家債權餘額相差不到1億元。
各債權行多寄望透過飛機的拍賣抵銷大部分債權，讓壞帳降到最低。
合庫銀因為7月有高鐵聯貸違約金1億元入帳，以及海外分行回沖利益等，增加提存與轉銷呆帳，持續改善資產品質。
近6千坪廠房 底價逾11億
【詹宜軒╱台北報導】賣飛機不夠償債，復興航空名下不動產遭拍賣，根據桃園地方法院公告，位於桃園市大園區、近6千坪廠房土地，包括麵包店「復興航棧烘焙屋」將於下月6日法拍，總底價約11.27億元，債務人即為復興航空運輸股份有限公司，拍賣原因則為清償債務。
復興航空去年11月解散後，位於桃園市大園區的廠房，將於下月6日法拍，一拍底價設定11億餘元。范厚珉攝
去年11月無預警宣布解散的復興航空，今年陸續傳出出售飛機、復興空廚等資產，解救債務危機，除此之外，旗下不動產也遭法拍，成為該公司解散後第1宗法拍案。市場人士透露，若該公司債務缺口無法弭平，恐將有更多法拍物件流入市場。
土地建物各近6千坪
據桃園地院公告內容，將於下月6日進入一拍程序的復興航空土地及廠房，位於大園區三民路一段，共計34宗建物及土地，合計建物及土地面積，各近6千坪。其中最大筆土地面積，為貨運段78地號，面積近3千坪，一拍底價訂為11億2678萬2千元。
寬頻房訊發言人徐華辰指出，據查該地號上有建物、現為「復興航棧烘焙屋」使用，公告內容稱該建物，由復興空廚股份有限公司承租使用中，租約至自去年4月1日起，至2036年3月31日止，每月租金約144萬餘元，另外也有4筆土地上，因有第三人復興空廚所有鐵皮建物，因此整筆法拍設定「部分不點交」。
徐華辰說：「除建地外，其他尚包括水利用地、國土保安、道路與殯葬用地，部分地上建物不在拍賣標的範疇內，得標人須自行與地上建物所有權人，商討建物拆遷事宜。」
土地單價高於行情
第一太平戴維斯研究部協理丁玟甄表示，「全案拆算建物價格後，可建築的土地單價要超過18萬元，高於當地行情，預估要2拍或甚至3拍，比較有機會拍脫。」另外，出租給空廚使用的烘焙屋建物，月租金144萬元，丁文珍認為，「就算3拍，報酬率也只有2.4%，對投資型買方吸引力有限。」
台灣房屋航空城直營店長林冠宇透露，該法拍標的物除了烘焙屋有人氣之外，其餘周圍多是其他航運同業廠房、或是倉儲用地，「應較容易吸引同行出手，另外就是該案劃在航空城範疇內，一般人可等計劃啟動後，享土地徵收利益。」但相較周圍土地行情，此案一拍底價偏高，恐以流標收場。
復興航空廠房遭法拍
一拍時間：2017/9/6
物件地點：桃園市大園區三民路一段
地坪：5774.06坪
建坪：5667.64坪
總底價：約11.27億元
點交與否：部分點交
法拍原因：清償債務
資料來源：桃園地方法院
6月台北市實價登錄價格
雙北高價房 喊
https://udn.com/news/story/7241/2701273
興航11架抵債飛機敲定買主 銀行團鬆口氣
2017-09-14 14:05經濟日報 記者高行╱即時報導
復興航空解散近一年，旗下11架抵債飛機買主終於敲定，母公司國產集團總裁林孝信表示，該11架飛機已完成議價，確定可支應銀行團的債權，短期內興航善後可獲解決。銀行團聞訊也鬆了口氣。
林孝信表示，興航11架客機的買主已確定，日前買方派出14名機師來台，檢視飛機的狀況及飛行相關事宜，雙方並已完成議價，應足以支應銀行團的債權，若有不足，其落差約5%左右。
林孝信強調，目前僅剩債權銀行與買主進行付款條件的協商程序，銀行團要求現金支付，而買主則是傾向開L/C（信用狀），雙方還在協調中。
興航銀行團表示，先前確實有多組國外買家來看飛機，但出價始終和應償還債務有段差距，雙方一直談不攏，而這次傳出買家確定，交易價格也不錯，可說是鬆了口氣。
據了解，興航債權銀行達35家，曝險金額約110億元，其中兆豐銀行承作興航購機中長期貸款，目前餘額約17億元，是最大債權行，另外，合庫、華南銀等，債權餘額也在15億元到17億元不等。
對於林孝信表示興航飛機交易還在協調中，主因是銀行團要求現金支付，而買主則是傾向開L/C（信用狀），銀行主管則表示，國內銀行團不是沒辦過企業貸款、也不是沒經手過國際交易，只要有國外銀行作保開立信用狀，銀行團可接受分期付款。
https://www.nownews.com/news/20170925/2613168
NOW飛機》賣飛機還不夠 復興航空兩不動產遭法拍
記者呂烱昌／綜合報導2017/09/25 10:09
復興航空在去年11月無預警宣布解散，復興航空在解散近一年，旗下11架抵債飛機買主終於敲定，而復興航空位於桃園與高雄的2筆不動產也遭到法拍。
復興航空母公司國產集團表示，興航11架客機的買主已確定，日前買方派出14名機師來台，檢視飛機的狀況及飛行相關事宜。媒體報導，興航債權銀行達35家，曝險金額大約110億元，興航的飛機如能順利脫手，對銀行團來說算是鬆了一口氣。
除了飛機外，復興航空位於高雄漢神商圈的10層樓整棟商辦，以及桃園大園區的「復興空廚」也同時遭到法拍，合計法拍總底價近10億元。其中，地處桃園機場周邊的「復興空廚」廠房，底價9.01億餘元，本月6日進行第一次法拍，但是流標，27日將進行第2次法拍。法拍業者表示，由於這兩個地點都各自帶有租約，導致拍定後無法點交，加上周邊房地產因素，因此前兩拍要拍定有其困難度。
在經歷2次空難與兩岸關係降溫導致兩岸航線萎縮，由於不堪長期虧損，復興航空在2016年11月22日無預警宣布停止所有航線營運，並召開臨時董事會宣布解散公司。
興航停飛後，除部分向租賃公司租賃的飛機遭到收回外，其餘11架飛機均停在松山機場與桃園機場封存，包括7架ATR 72-600型螺旋槳客機、2架空中巴士A321與2架A330噴射客機。
為了降低機隊機齡，遠東航空董事長張綱維曾積極表態重整興航，無非是想接收興航機隊，但是未獲得民航局許可，因此年底自年底前引進4架ATR 72-600客機。而遠航ATR機隊的21名機師均來自興航，在完成民航局5階段驗證後，預計第4季可投入離島航線營運。
行政院指示自2016年12月1日，中華航空及旗下子公司華信航空接手復興航空國際線與國內澎湖、金門、花蓮等航線。華信以E190噴射客機執飛澎金花航線，但是面臨耗油、不符經濟效益等問題，因此董事會決定11月起也引進ATR 72-600客機。
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