中鋼跌下來了，原因是…？ (第10頁)

yamazaki1990

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91樓

2011-08-30 8:38

現在大家有在討論中鋼投資高捷的風險是好事,

不過去年我在本版就有說過了.

投資金額說大不大說小不小, 比較怕的是政治人物都享進來玩玩它.

lichenkuo

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92樓

2011-08-30 8:40

回顧N年前有人罵中山高二線道就夠用了...現在給你8線道或許還不太夠
N年前有人罵高雄的道路設計那麼寬幹麻~現在....說真的剛好而已有點不太夠用
現在公共建設高捷雖然年年虧損~但現在高雄人使用率越來越高了....未來???

sam189

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93樓

2011-08-30 9:44

題外話：如果考慮到台灣屢創新低的出生率，不僅高捷扶不起，可能北捷最亮麗的日子也過了。

前兩天看到一個數據，台灣每年出生人數逐年下降，從民國70年的414,069人，降到去年的166,886人。好恐怖的數據.....

數據來源：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=2302424&m=f&p=7#29984078

隱地：看不起的人愈多，生活的情趣愈少。活到最後就只好剩下一個孤獨的自我。

無名ID

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94樓

2011-08-30 11:43

大火快炒 wrote:
我要從新研究."中鋼的價值"了.......中鋼到底適不適合長期投資..需要好好檢視了!!!.
政府可以亂花錢..因為那不是他自己的錢....
但是我的錢...那就是我的錢!!!!

中鋼早就入股了~~所以你買進時中鋼早就年年編預算去支付虧損了吧
而且岡山站也在蓋了
就不知道到時每年虧多少??

willk wrote:
高捷在動工時..中鋼身為大股東,光賣鋼材早就回收了

那個早就賠光了吧~~
每年高捷賠五十億的進度來看~~~

willk

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95樓

2011-08-30 12:20

無名ID wrote:
那個早就賠光了吧~~
每年高捷賠五十億的進度來看~~~

are you sure?

無名ID

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96樓

2011-08-30 12:51

willk wrote:
are you sure?

高捷連續八年虧損
依每年虧損40~50億元
中鋼入股3成3
8x50x0.33=132億元

所以若是高捷的鋼材若是全數為中鋼所進
那中鋼在高捷這一攤的"淨收入"要超過百億才有賺頭

總之中鋼目前就是在當高捷的金主也是苦主~~這是事實
至於符不符當初的投資成本~~這己經屬政治面了~~跟經營面沒關係了

ps:那你可以提出你所知道的事証嗎??小弟也非常願意得到新知~~~

taualues

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97樓

2011-08-30 13:10

Lawu wrote:
我買了宏碁==&...(恕刪)

下次通知一下讓股民及早收兵

chungmo

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98樓

2011-08-30 13:20

杞人憂天, 買個中鋼定存股,也可以扯到到底是不是適合蓋捷運,
不去想想中鋼誰佔多數股分,
不管合理不合理,這就是事實,你就是要拿目前的現實來去估算,
怎麼不去想想這些投資虧損佔eps到底多少?
講難聽點,這還是你不用看財報就知道去推估的,
很多公司是你財報看半天,還不曉得轉投資賺錢還是賠錢勒!

guardian92

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99樓

2011-08-30 15:42

無名ID wrote:
高捷連續八年虧損
依每年虧損40~50億元
中鋼入股3成3
8x50x0.33=132億元

所以若是高捷的鋼材若是全數為中鋼所進
那中鋼在高捷這一攤的"淨收入"要超過百億才有賺頭

總之中鋼目前就是在當高捷的金主也是苦主~~這是事實
至於符不符當初的投資成本~~這己經屬政治面了~~跟經營面沒關係了

ps:那你可以提出你所知道的事証嗎??小弟也非常願意得到新知~~~

照你的講法高捷只要一直虧損中鋼每年也跟著虧損嗎??
股東只要負出資額,虧完就該拍拍屁股走人了

要罵的是像國發會明知華航虧損還增資入股,這種責任就無限制了

無名ID

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100樓

2011-08-30 18:06

guardian92 wrote:
照你的講法高捷只要一直虧損中鋼每年也跟著虧損嗎??

那一段是這樣說的
可以列出嗎??

我是說中鋼是最大股東~~
當一直虧損時將會損害到原先的股東權益
至於之前轉投資高捷是18xx億中的33%
那就是四五百億~~

但有人說光賣給高捷的鋼材就賺翻了
我倒是想知道賣多少才算平衡每年的虧損~~甚至還不知到何年才會損益二平