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從中鋼股價看台股是交易市場還是賭場

今天中鋼的市值來到台幣6400億,看好的人覺得美國基建會給中鋼帶來長期的實質獲利,而目前美國鋼價遠比亞洲高了接近一倍

可是比較下美國的鋼鐵公司卻比中鋼便宜很多,以下舉美國最大的紐柯鋼鐵公司做比較

2020年中鋼產量 14.11(百萬噸)目前股票市值6400億台幣,21Q1稅後獲利90億台幣

2020年紐柯鋼鐵公司產量 22.69(百萬噸)目前股票市值8,181(億台幣),21Q1稅後獲利9.42億美金約272(億台幣),約是中鋼的3倍,2020年稅後獲利可以超過台幣千億但是市值只比中鋼多了2成多,中鋼的本益比紐柯鋼鐵高50%以上

難道是美國基建的鋼鐵帶來的效益中鋼比紐柯鋼鐵要多?

此外,如果對比亞洲的韓國浦項鋼鐵(全世界鋼鐵公司競爭力連續11年冠軍),中鋼排名近年都在20幾名

2020年浦項鋼鐵公司產量 40.58(百萬噸)目前股票市值7,540(億台幣),21Q1稅後獲利1.02兆韓圜,約254(億台幣),約是中鋼的2.8倍,2020年稅後獲利也可以超過台幣千億但是市值只比中鋼多了1成多,中鋼的本益比浦項鋼鐵高100%以上,且目前浦項在美國還有合資鋼廠

我也知道股票的價值比不上短期的市場情緒和操控,但我覺得奇怪的是中鋼除了有國營股份的安全性優勢外為何外資不賣出中鋼股票?
2021-07-05 11:24 發佈
美股是全球性的股市。
台股是區域型的股市。

台股賭的成份高,中鋼、台塑等這些牛皮股不易炒作,但相對的較為穩健,適合長期佈局及持有。


Red Bull Racing Honda
此一時 彼一時 政治人物最喜歡用

個人在前一波 高潮(我翻一下簿子約10年前的中鋼)

心中的念頭是......

不投資 等著被用錢滾錢的人收割

結果論是進場後

接著 "糕"點之後的沉寂

很難受

以前會這樣 難道現在的中鋼也會跟10年前一樣嗎

此一時 彼一時 現應該要更高才是 起碼50-60以上

但一旦循環結束

海水退去

來不及跑
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就要左三年右三年

三年三年再三年

---------------------------------------------------------------------沒啥意思的兩句

以上是公堂之上的假設 笑笑帶過
那這樣說的話

我們航海3大天王 豈不是都是炒

也是股票就是要炒才會漲.跌
vqs13458

沒錯啊 海運就是炒上去的

2021-07-05 13:10
單純只是台股甚麼都貴阿

你去看國外航運跟國內比一比就知道

台股的市場小 容易被操控

美股是世界的市場 要操控非常困難
今天40.7中鋼全出清,換別人賺
剛對比了一下長榮海運確實也貴了很多,中國的中遠海控約是長榮的三倍運量,而以其在香港掛牌的H股計算(HK01919)總市值,長榮的市值還超過中國海控
lsw24444

光看台股當沖金額就知道了

2021-07-05 15:42
lupo8568

盤子淺!

2021-07-05 16:07
單以鋼鐵航運對比規模更大的亞洲同業確實本益比都高了約1-2倍,但是外資還是不賣高估值的台股這兩類股票就不了解他的邏輯了,難道要等到貴3倍?
lsw24444

外資是莊家 本多必勝 還看甚麼本益比

2021-07-05 15:57
千帆 wrote:
今天中鋼的市值來到台(恕刪)

台股有些是炒題材
但是資金往哪跑哪裡就狂噴
短線上還是能玩
長期的話就要看基本面
但是基本面好不一定會漲
larryryo

台灣基本面比亞洲各地好喔。

2021-07-05 19:28
不能改變環境,那就只能適應環境。
不能改變外在,那就只能改變心態。
都無法改變,那就.......一邊涼快去。
我也是,一邊涼快去!
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