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台灣航運股已經超漲

下面這張圖還只是到5月中,如果對到現在,台灣航運股漲勢更誇張

台灣航運 漲 5~8 倍 , 其他平均才 2.5~3 倍 (2020/11 起算)(至今年5月中)
全球最大 馬士基 漲不到2倍


其他各國的股票市場 , 沒有任何一個國家像台灣這樣 , 航運股綁架股市

就算 BDI 有漲 , 但是你看 散裝航運一堆賠錢的
航運就算了,至少有 EPS (但還是超漲)
但是散裝航運也亂漲,連EPS都沒有

當全市場都在討論航運時 , 就要小心了

台灣航運股已經超漲
2021-06-19 20:58 發佈
文章關鍵字 台灣 航運股
房貸信貸全力放空
航運股最大問題,我覺的是資金跟籌碼。

航運股目前超過台股五成的成交量,光政府收的證交稅可能都比航運公司賺的多。支撐股價的運費雖然維持高檔,但當運費看跌,資金退出時是很可怕的。

人多漲的快,跌的也很恐怖啊。
ksten wrote:
下面這張圖還只是到5(恕刪)

現在股市的熱錢太多,
多到一個風吹草動,主力就把錢全砸進去,
深怕錢在手上會自己消失一般,

比較好奇宅配通,
操死基層配發員和司機,
運輸業營利影響最大的運費沒漲,
油價也漸漸回升,
唯一的利多就只是疫情網購熱,
股價卻飆這麼高,
好炒好空好好賺。
wen2558

短線利多漲個2-3倍很正常

2021-06-20 8:54
你空在幾塊? 先說一下
散裝是我不知道啦
但你要不要先看一看貨櫃航運股的獲利及本益比?
人多的地方不要去

從以前的紀錄去查

每次人一多起來 結果下場是甚麼

前幾天已經爆量成交量了


投資長榮近五年,原本想一直長期投資它,但漲的令我心驚,可能還有高點,也可能百元以上是常態,但我還是賣了。
ekgreat30

賣的剛好,這種景氣循環股,年底就回到原點了

2021-06-20 5:10
wen2558

雖說沒有絕對但是我也認為賣得很好

2021-06-20 8:55
ksten wrote:
下面這張圖還只是到5(恕刪)

未來2,3年,台灣航運三雄添購的新船及增加的運量, 幅度大於其他國家的航運公司,每家航運公司的營運狀況不同,股價漲幅怎麼可能會一樣.

依你的邏輯,這20年來, 台積電 vs 聯電, Intel, 台積電的股價也算是超漲嗎? 如果是的話,你應該放空台積電,去買聯電的股票.

另外, 你可以反向思考 也許不是台灣航運股今年超漲, 而是去年之前的股價被低估了.

建議你, 對自己不瞭解的領域, 不要妄下定論.
ksten wrote:
下面這張圖還只是到5


台灣航運 漲 5~8 倍 , 其他平均才 2.5~3 倍 (2020/11 起算)(至今年5月中)

(恕刪)


為什麼要挑去年11月呢?你可以從今年4月開始算,就沒有漲那麼多倍了。

也是才漲兩倍多而已
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