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華航Q2 EPS 創近10季新高

華航Q2 EPS 創近10季新高

這些公司財報也做的太厲害了~
難道是飛愈多愈虧?!不飛反而創新高?!
2020-08-07 11:41 發佈
文章關鍵字 華航 Q2 EPS 10
funkman wrote:
這些公司財報也做的太(恕刪)


載人飛機不飛,但還有貨運可以挹注,加上樽節支出,一增一減下,出現獲利增加應該也不算奇怪吧。

你是有什麼內線知道華航作假財報才敢這樣說嗎? 可以提供出來爆料一下。
會不會是很快轉貨運, 然後因為貨運不用空姐空少, 之前那些調薪的空姐空少現在都無薪價, 載貨只要機長副機長, 最近貨運一直漲價, 算一算載貨反而比載人還賺錢?
小小鈞鈞 wrote:
會不會是很快轉貨運,(恕刪)

無薪假+配合政策(治)的賠錢(做功德)航線
被名正言順的砍光光
小小鈞鈞 wrote:
會不會是很快轉貨運,...(恕刪)


去機場看看就會發現飛機班次都減少了~
且客貨機飛不可能把座位拆了來增加貨品運輸量! 如果是純貨機應該也沒有那麼多架次 靠這個可以賺得比以往旅遊旺季還多?!看看國外航空公司股價跟財報
華航在Q2最辛苦的這時間可以EPS創10季新高 那麼會賺?! 我是覺得很妙~
mofas wrote:


載人飛機不飛,但...(恕刪)


這是討論版 我沒啥內幕 就是合理跟大家討論 希望政府單位要看好人民的投資環境及大財團財報的真實性~ 有看了國外航空公司的經營狀況都沒像華航那麼厲害 才拿出來討論 還是這邊不能說?!

如果貨機能更賺錢 那各家航空公司通通買貨機就好了 還經營什麼客機 ~

去機場看看就會發現飛機班次都減少了~
且客貨機飛不可能把座位拆了來增加貨品運輸量! 如果是純貨機應該也沒有那麼多架次 靠這個可以賺得比以往旅遊旺季還多?!看看國外航空公司股價跟財報
華航在Q2最辛苦的這時間可以EPS創10季新高 那麼會賺?! 我是覺得很妙~
mbljeff wrote:

無薪假+配合政策(...(恕刪)


如果扣掉人事費用那可能可以省很多~
不過這EPS如果要藉由人員的薪資才能創10季新高... 
台鐵呢
是不是菸品/名牌包的倉租收入增加了?
mofas wrote:
你是有什麼內線知道華航作假財報才敢這樣說嗎? 可以提供出來爆料一下。(恕刪)


想也知道 是含粉!

正常有常識的人

早知道貨運漲價賺飽飽


還有包機客機也是賺

防疫規格的機票一般人買不下去。

都可以搭三次商務艙來回好嘛!
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