為什麼明知虧大還有那麼多進場買跌停的裕隆？

塑膠整理盒

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樓主

2020-03-31 17:45

是不是
它目前的價位已經反應
足夠或接近足夠了？

可是問題是
即使反應夠了
最好的狀況也是打底而已？

還是說已經有什麼利好逐漸成型？
比如說跟鴻海的合作？

這種不懂基本面
怎麼看技術面？

2020-03-31 17:45 發佈

文章關鍵字裕隆

可達瓜瓜

可達瓜瓜
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2樓

2020-03-31 18:01

今天會買的可能對基本面很了解(深知裕隆的價值)
跌那麼大技術面可能是賣
等於技術面賣給基本面

maxwu123

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3樓

2020-03-31 18:10

塑膠整理盒 wrote:
是不是它目前的價位已(恕刪)

跌三根再進去買

你敢買我佩服笑到噴淚

十億先拿走五億

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4樓

2020-03-31 18:30

不敢進

魅影雙

魅影雙
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5樓

2020-03-31 18:46

國慘車我只想寫個慘字

不要再用關稅補貼國慘車了

領一堆補助什麼鳥都沒看到

mbljeff

mbljeff
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6樓

2020-03-31 19:02

不想台灣人終生為奴賺辛苦錢
別怪嚴凱泰一心想打贏高利潤的品牌戰
跟美國川普一直幫蘋果打壓華為一樣
裕隆沒有強大國力當後盾的品牌路走的很辛苦

寂寞邊緣人11

寂寞邊緣人11
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7樓

2020-03-31 21:21

重點是裕隆賣自己人比賣外國人貴很多啊

trumandream

trumandream
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8樓

2020-03-31 22:39

減資後的股價=(減資前最後交易日收盤價－每股退還金額）/（減資後資本額/原資本額）

我猜，自營商之所以在今天買超裕隆股票，原因是:

1.減資後，原股東持有股票市值沒有變化。

2.嚴陳董事長願意面對現實、面對虧損，透過減資的方式打掉虧損重練，減資後的裕隆反而是浴火重生，重新開始。

3.浴火重生的另一個意義是: 舊股東先行減資彌補虧損，有利於引進外部新股東辦理現金增資，也就是讓外面的大企業挹注資金。

塑膠整理盒 wrote:
是不是
它目前的價位已經反應
足夠或接近足夠了？

可是問題是
即使反應夠了
最好的狀況也是打底而已？

yoyomum

yoyomum
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9樓

2020-03-31 22:43

塑膠整理盒 wrote:
是不是它目前的價位已(恕刪)

復興航空當年都出來說撐不下去了, 還是有人要賭一把 ^++^

法客

法客
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10樓

2020-03-31 22:52

塑膠整理盒 wrote:
是不是它目前的價位已(恕刪)

無聲無息的緩跌才可怕⋯⋯😑

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