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機捷賺2億?專家:要盈餘很困難(成本都是國家出,收入就是賺錢吶?)

文章來源:
https://tw.news.yahoo.com/%E6%A9%9F%E6%8D%B7%E8%B3%BA2%E5%84%84-%E5%B0%88%E5%AE%B6-%E8%A6%81%E7%9B%88%E9%A4%98%E5%BE%88%E5%9B%B0%E9%9B%A3-222238309.html

這些機關投資理財都是高手
當初建置成本都算國家的
收入的都算是賺錢
也就是開店做生意,店面及進貨都算老板出(國家財政支出)
然後收入(錢收進來)都算是淨賺的
到時候除了薪水還可以分紅利,還有年終獎金
真是太厲害了.....
2018-07-17 9:51 發佈
公務員說,有本事,考進來。
機捷員工說,有本事,考進來,更有本事,空降進來
建設成本1200億!!! 就算每年賺4億.....299年內都不可能回本!!!!

地方蓋條捷運....結果:成本由台灣其他15縣市買單!!
然後自誇.有盈餘,很會賺.....

既然都中央買單.那台東可不可以蓋捷運?宜蘭可不可以蓋捷運??
有納稅大戶新竹科學園區的新竹.為什麼不可以蓋捷運????

台灣現在就算是隻豬當官員,我也不會驚訝!!!!!!
人有三種贏家模式無法複製: 別人的出生。 別人老爸有錢。 別人有遺產繼承! 別把老輸當老師
同理,...台北也不該蓋捷運啊,沿路的土地成本那麼高,列入攤提的話,也是虧到一屁股~~

thunderlei wrote:
文章來源:https...(恕刪)
這種交通工具怎麼賺錢阿

大火快炒 wrote:
建設成本1200億...(恕刪)


那跟蓋房子租人意思一樣,除非地震倒了壞了,不然還是算資產一部分,也可賣人經營啊,不會是多久才能回本的問題
可以去問問高捷賺錢的方式,如出一轍

bcme wrote:
公務員說,有本事,...(恕刪)




公務員不敢亂算盈餘 是算出來後政客為了能執行他的政見要求改的 有哪個無聊的公務員敢亂算跟自己飯碗過不去 北捷每天這麼多人都虧錢了 何況高捷跟機捷
當年的北捷也是這麼算的呀,

高捷和高鐵就哭哭了,

因為他們還要還利息...
北捷賺錢也是業外的廣告收入去填補運輸本業的虧損
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