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買入8478東哥遊艇

東哥遊艇(8478)副董事長曾雄威表示,去年受惠美國經濟景氣良好,帶動美國遊艇市場新船交易熱絡,去年交船數量達21艘,推升全年營收年增3成。今年因在手訂單以及產能滿載,預期交船數量將不會增加,但受惠大尺寸遊艇交付比重提高,可望推升營收成長1成以上。且看好今年營運,曾雄威也透露將發放現金股利,且配發率將優於前年。

曾雄威表示,去年交船數量由前年13艘增加至21艘,其中85呎以上大型遊艇就占了11艘。而今年主要市場美國因總統川普推動稅改,富人受惠,加上美國失業率降低至4.1%,市場消費信心增加,合作夥伴MarineMax亦看好今年營收會有雙位數年增,雖東哥今年交船數量並不會增加,但受惠交付遊艇的尺寸組合改變,樂觀看待東哥今年營收亦將有1成以上的增長。

而獲利方面,曾雄威指出,去年上半年因美國佛羅里達MIBW廠有提列虧損,但下半年達到損益兩平,但去年底因台幣急升,出現匯損,恐將影響獲利表現。但預期今年MIBW廠效益將逐步展現,加上擴大遊艇維修業務,均可望貢獻獲利。

曹雄威也透露,今年不同以往,將配發現金股利,且配發率亦將優於前年。

東哥去年為全球第五大遊艇銷售商,在美西有自有銷售通路,美東則賣斷給MarineMax,佔營收50%;另東哥在美國還代理7個遊艇品牌,包括競爭對手Azimut。看好歐洲市場,今年底將推出New OA 90船型,明年再推New OA 80,搶攻短程遊艇市場,接下來也不排除在澳洲建廠,擴大全球布局。
2018-03-17 20:08 發佈

gn00448694 wrote:
東哥遊艇(8478...(恕刪)


我2/9在65,5進了三張,就放到現在~
最近好像試圖在築底,什時候會發動不清楚~
這檔平時量很少,最近大盤漲跌對它沒什影響力,
因為是買在低於它當初的上市價格,
自己定了90塊的目標價,所以就暫時不管它了!
gn00448694 wrote:
買入8478東哥遊艇 ...(恕刪)

買了?還沒?
冷 - 成交百張。
小 - 資本9億。
新 - 12月上市。

ayz847 wrote:
買了?還沒?冷 -...(恕刪)


外資持股比54.53%,股本小是它的優勢~
針對的是金字塔頂端客戶~
沒辦法以每個月營收來判斷它~如果這個月正好是交船期,
其營收表現會跟沒交船的前一個月落差很大!
整年度的交船數量是否多於前年是判斷未來是否會繼續成長的依據,有增加維修保養業務,希望這部分可以強化營收表現~
希望今年的現金股利可以讓人滿意~
那也許放著領股息也不錯~
今年配2.03而已,好低喔,不知道樓上的賣了嗎?
今日東哥在股市收盤之後14:54才在公開資訊觀測站上發佈訊息(董事會決議買回庫藏股,預定買回期間4/28~6/26),股價卻在收盤之前就漲停板!這裡面絕對大有文章!尤其有人最近幾個月幾乎很少買入東哥,卻在今日一出手就是50張!(今日總交易量213張)相關監理單位有空可以調查一下.
e66200 wrote:
今日東哥在股市收盤之...(恕刪)
你相信政府相關單位
魯蛋妹妹 wrote:
今年配2.03而已...(恕刪)



股價從94塊高點後一路下跌至今,外資持股完全沒減少!
還緩慢增加中,有點搞不懂葫蘆裡賣什藥?
台灣股票市場好像不太習慣這支的營收獲利模式!
80呎的遊艇每艘2億起跳,整船完工交付,這艘船的營收才會進帳,所以現階段有交船跟沒交船的月份營收差異很大!
這支買入本就是做長期持有的打算,只是沒想到會跌到今天的價位!
這支在美國佛州有設廠製造,受美國稅改政策,我看好它的後勢,持有張數不多,成本65.5,現階段只能忽略它了!











ayz847 wrote:
買了?還沒?
冷 - 成交百張。
小 - 資本9億。
新 - 12月上市。...(恕刪)

冷小新,錢難賺,除非有內線。


ayz847 wrote:
冷小新,錢難賺,除非有內線。...(恕刪)

8478不誇張,6404才誇張。
$250抽籤抽到,上市第一天$300脫手。
目前(2018/04/27),$12.15。(圖)
就是它,讓我看到 ky 就【挫】起來。


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