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散裝輪, 貨櫃輪有何不同 ? 航運股 你看好哪一隻 ?

散裝輪, 貨櫃輪有何不同 ? 航運股 你看好哪一隻 ?
2016-11-03 14:51 發佈

Smart Worker wrote:
散裝輪, 貨櫃輪有...(恕刪)
航運只玩長榮,目前多空糾結中,方向還未出來
Smart Worker wrote:
散裝輪, 貨櫃輪有何...(恕刪)




有在關心“慧洋”打算底部出來在買進

Smart Worker wrote:
散裝輪, 貨櫃輪有...(恕刪)

中航 新興

不買裕民 慧洋
都不看好

Smart Worker wrote:
散裝輪, 貨櫃輪有...(恕刪)
萬海和長榮吧~

這兩家應該是最後倒的.....




萬海體質感覺比較好~這幾年航運這麼艱難他至少還有在賺錢....

不過技術面去年有大量冤魂套在2~3字頭...

就算航運未來大復甦,每一道關卡都是賣壓

非常不利未來突破的樣子....


真要賭航運的話,我會選裕民....

熬個幾年等他勃起有可能是3~5倍價格~

推推熊 wrote:
萬海和長榮吧~ 這...(恕刪)


萬海中長期上看18塊,但如果大家都擠去搶單,即便海運好轉也不建議長期持有...
看好哪一隻就不說了
說說散裝跟貨櫃的差別吧

散裝船簡介
散裝船運的都是原料&大宗物資,鐵礦砂、黃小玉之類
運價指數主要參考波羅的海指數BDI

貨櫃則是主要工業產品,阿六國叫集裝箱
運價指數主要是 國際集裝箱租船指數HRCI
最近的指數走勢


散裝運價牽涉到原料需求,貨櫃運價牽涉到終端商品需求

瘦狐狸 wrote:
中航 新興不買裕民...(恕刪)



漲囉
個人除了裕民跟長榮海其它都不考慮!

強烈建議大家碰那支都沒差就是別碰垃圾股陽明!除非經營團隊全部砍掉換人
!航運景氣大家都差
就TMD這支垃圾股經營到要減資
拿著「有官股」來招瑤撞騙
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