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航運股開始佈局?

最近航運股利多不斷,
陽明站上月線,
投信好像也開始佈局,
陽明和長榮也打了一年多的底了,
不知現在是否是進場的好時機了?
2013-08-27 1:36 發佈
文章關鍵字 航運股 佈局
航運股雖有利多新聞傳出,不過舉例像陽明來說,
今年Q1和Q2稅後純益是虧損的,恐怕還是要多著墨些比較好,
等轉正了再上車也不會太遲,給你參考;
運費都還沒回漲趨勢成立

油價也還在高峰吃掉調漲的部份

等這兩個航運類投資重點都明朗了再進場肉都還很多

現在... = =|||

陽明那公營的 月k拉出來股價區間就那樣 有人進去炒也不知道是真炒還是為了"撐住指數"
10元到了再叫我 ^^
tommyelvis wrote:
最近航運股利多不斷,...(恕刪)

恨天高 wrote:
運費都還沒回漲趨勢成...(恕刪)



偷偷跟你說九月的漲價幅度 可能不如預期甚至沒有 所以大陸十一長假後 嘿嘿~~

橙月 wrote:
10元到了再叫我 ...(恕刪)


10元應該是看不到,
12以下我就會考慮了。

0510LEO wrote:
偷偷跟你說九月的漲價...(恕刪)


謝謝您的回覆

我這個月看到很多新船加入的新聞 其中還有許多是大船

也猜想的到這種喊漲是喊爽的

原本就有閒置的船 運費又一直無法提高 油價又回到高點

這樣的情況能保持營收不衰退就很厲害了

等美國從復甦中回到正常 在來談原物料回升 然後運費確定可以漲 最後才是載東西的公司吧


tommyelvis wrote:
最近航運股利多不斷,...(恕刪)


我覺得...

腰斬的股要再起來...還蠻困難的

我已經套了好久了 orz
外資連續多天買超,
還不進場嗎??

tommyelvis wrote:
最近航運股利多不斷,...(恕刪)
今天很想買,但研究了
四維航和新興 兩隻
這兩隻都跟BDI有關
最近是BDI在漲

另外 油價暫散裝航運的成本不是特別高,所以主要不是看油價
而是看BDI指數

結果研究老半天還沒比較完就收盤了

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