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爭取面板出口中國免稅,台灣考慮以開放中國車進口免稅、及放寬金融業投資中國作為交換。

自ECFA重大挫敗後,財經官員幕僚好一段時間不敢提及談判,深怕遭受牽累。
相關人員個個有如盲刺在背,好不容易等到斬首行動結束。

由於老闆態勢明顯, 為保前途,新任ecfa主管及經辦深知「無論付出多大代價,
也要讓高層樂開懷」。官員受訪也私下也表示, 前2次內容對台灣出口中國的影響
金額極小不夠作為宣傳,接下來只好用衝營收的方式接替,必需趕在中韓FTA前簽
定也是自曝談判弱點。

因此4月初談判的服務業內容,我方主動開放程度將超乎預期。
衝數字營收包含:
1.爭取面板免關稅(中國開放)
2.放寬金融業在台募資轉投大陸規定(台灣開放)
3.放寬金融商品投資大陸比重(台灣開放)
4.開放中國汽機車整車進口免關稅(台灣開放)
5.開放鋼鐵業中下游輸入台灣免關稅(台灣開放)

至於農產品生鮮等等,由於第一波開放對民氣操作貢獻不大,因此今年是否"來得
及"再談不得而知。

供參考。
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3/30更新:
金融已經直接開放一半,
1.保險業開放3000億
金管會亦鬆綁保險業資本適足率(RBC)規定,讓業者可順利投資大陸股、債市。原本規定,保險業投資大陸有價證券,最近一期財報的RBC,必須達250%以上,新規定降到200%以上即可。

預計整體業界投資國外市場將多出近3,000億元額度

2.保險業可以投資普通級BBB+高收益券,多出1,000億元。
金管會昨天預告「保險辦理國外投資管理辦法」修正案,主要是配合保險法146條之4修正,外幣保單可以不列入國外投資額度。額度可從業主權益的40%提高到60%。

3.中國地區特別開放RBC200%即可,刪除評等AA以上及RBC250%。


2012-03-29 11:42 發佈

flyingmax wrote:
自ECFA重大挫敗後...(恕刪)

整車進口免稅?
我讚成,
歐美日的車也請比照辦理,不然以後他們不讓我們的面板賣到他們的國家怎麼辦!!!!!
這誘因確實很大,
品牌車從福廈進口若免稅,價格愈貴差異愈多。

平潭正在招商,正好裕隆也計劃以回銷方式降低成本。
目前的三義廠若決定遷移,對成本結構及股價應該有幫助。

虎班喵喵 wrote:
整車進口免稅?
我讚成,
歐美日的車也請比照辦理,不然以後他們不讓我們的面板賣到他們的國家怎麼辦!!!!!...(恕刪)
官員鑒於談判過程艱難耗時...

於是提出最鮮概念"一國三區"(平潭特區)

雙邊貿易,只要在平潭設一人紙上公司(最低成本),貨物金流往來全部免稅。

官員的老闆爽,公司老闆也爽,大家都爽。

虎班喵喵 wrote:
整車進口免稅?
我讚成,
歐美日的車也請比照辦理,不然以後他們不讓我們的面板賣到他們的國家怎麼辦!!!!!


歐美日有給我們關稅優惠嗎?
不但沒有, 還罰了我們一屁股.
可以買上海大眾的中製福斯,好像挺不錯的.
大推 中國車進口免稅 +1

超棒的...如果有二十萬的代步車

我一定會買

讓裕隆自生自滅啦...

他X的...根本就是專門吃國家資源的垃圾企業
katayama wrote:
可以買上海大眾的中製...(恕刪)


大陸叫大眾,還真的是大眾車,太多了

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談判就是一種妥協的藝術,希望台灣先一步韓國

虎班喵喵 wrote:
整車進口免稅?我讚成...(恕刪)

wth0722 wrote:
大推 中國車進口免稅 +1


+1

katayama wrote:
可以買上海大眾的中製...(恕刪)


如果中製VW PASSAT 2.0跟裕隆TEANA 2.0,,,配備差不多
且同價,,,你會買那台,,,
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