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長榮航宣布減資168億元 增資70億元..對可憐的散戶我有什麼影響呀~

長榮航宣布減資168億元 增資70億元

【經濟日報╱記者吳碧娥/即時報導】 2009.04.24 07:49 pm


長榮航空(2618)2008年全年稅後虧損168.9億台幣,為改善公司財務結構及提升每股淨值,經董事會決議辦理減資168億元彌補虧損,減資後將再辦理現金增資70億元,採公開申購方式於資本市場募集資金。

長榮航空表示,此次減資比率42.6%,減資後股本226億元,每股淨值將可望從今年第一季末的6.9元回升至10元以上,增資70億後的股本為296億元。

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手上還一堆,雖然還有江陳會的題材,
但突然來這一彈,
真的不知怎辦,
請問有懂的大大分析一下嗎?
謝謝~~~
2009-04-24 22:36 發佈
大大不知道你的股票賣了沒...

所謂的減資,好比今天公司資本額是二億元,結果因為經營不善虧損了一億元,那公司資本額只剩下一億,也就是虧損了50%.這時候如果要"立刻改善財務狀況"要怎麼做哩?答案就是減資了!
今天這個公司把虧損的一億元申報為減資一億元,意思就是說把他的資本額變成一億,而不是原本的二億,這樣一來這個公司就等於沒有虧損了!很厲害吧!
至於公司為甚麼要用這個"合法作帳"的手段把明明很爛的財務狀況弄得好看一點,牽涉到很多法規的問題,你不用想太多.但是對我們散戶來說,所謂的減資就是"企業經營虧損的錢,由所有投資者一起承受"
也就是說所有投資人買入長榮股票所花費的錢中,有168億已經被張家賠光了!不要懷疑,減資就是這樣的賤招!
政府法律有規定減資必須董事會通過才能實施,問題是長榮航所有的董事都是張家自己安差的人馬,你說這減資案會不通過嗎?一定會過的!

那減資之後再增資是甚麼意思?
今天公司已經把投資人的168億給賠掉了,但是公司還要繼續經營下去啊,但是公司沒有錢了怎麼辦哩?
所以就再發行價值70億的股票(反正印股票又不用錢),然後給投資人去買.這時候投資人如果再花錢去買他的股票,意思就是投資人又出了70億的錢給他們張家去經營長榮航.
那你會說誰這麼笨這個時候還要去買他的股票哩?
因為大家都會這樣想,所以他的股價勢必會開始狂跌.不過如果你真的對這家公司的未來很有信心,就可以趁此時低檔買進.

買一家公司的股票,本來就是要有會賠錢的心理準備,畢竟沒有任何一個經營者可以保證他的企業會賺錢.
你要繼續持有長榮航,甚至於加碼借錢給它讓張家人繼續經營下去,那是你個人判斷.我只提供你一件事情去思考...
長榮航成立近20年來,在賺錢的時候從來不曾發放股利或股息給投資人,但是今天發生鉅額虧損的時候就要所有投資人一起買單....
如果你覺得這是一個正派的企業經營方式,請你繼續支持長榮航...


chrisauw wrote:
大大不知道你的股票賣了沒...

所謂的減資,好比今天公司資本額是二億元,結果因為經營不善虧損了一億元,那公司資本額只剩下一億,也就是虧損了50%.這時候如果要"立刻改善財務狀況"要怎麼做哩?答案就是減資了!
今天這個公司把虧損的一億元申報為減資一億元,意思就是說把他的資本額變成一億,而不是原本的二億,這樣一來這個公司就等於沒有虧損了!很厲害吧!
至於公司為甚麼要用這個"合法作帳"的手段把明明很爛的財務狀況弄得好看一點,牽涉到很多法規的問題,你不用想太多.但是對我們散戶來說,所謂的減資就是"企業經營虧損的錢,由所有投資者一起承受"
也就是說所有投資人買入長榮股票所花費的錢中,有168億已經被張家賠光了!不要懷疑,減資就是這樣的賤招!
政府法律有規定減資必須董事會通過才能實施,問題是長榮航所有的董事都是張家自己安差的人馬,你說這減資案會不通過嗎?一定會過的!

那減資之後再增資是甚麼意思?
今天公司已經把投資人的168億給賠掉了,但是公司還要繼續經營下去啊,但是公司沒有錢了怎麼辦哩?
所以就再發行價值70億的股票(反正印股票又不用錢),然後給投資人去買.這時候投資人如果再花錢去買他的股票,意思就是投資人又出了70億的錢給他們張家去經營長榮航.
那你會說誰這麼笨這個時候還要去買他的股票哩?
因為大家都會這樣想,所以他的股價勢必會開始狂跌.不過如果你真的對這家公司的未來很有信心,就可以趁此時低檔買進.

買一家公司的股票,本來就是要有會賠錢的心理準備,畢竟沒有任何一個經營者可以保證他的企業會賺錢.
你要繼續持有長榮航,甚至於加碼借錢給它讓張家人繼續經營下去,那是你個人判斷.我只提供你一件事情去思考...
長榮航成立近20年來,在賺錢的時候從來不曾發放股利或股息給投資人,但是今天發生鉅額虧損的時候就要所有投資人一起買單....
如果你覺得這是一個正派的企業經營方式,請你繼續支持長榮航......(恕刪)

解釋的不錯~~
感謝 chrisauw大大,上了一課了...


減資對於持股者心理面多多少少都會有些許影響吧 ?????????
最簡單的解釋就是你的持股被稀釋了
而且新增的70億籌碼又會讓股價受到壓抑
講難聽點
這是政府所允許的詐騙手法(治理無方的公司減資再增資)
而且在各國不斷的重複上演
買了就套,套了就等,等不到就賣,賣了就漲上去=="
chrisauw wrote:
大大不知道你的股票賣...(恕刪)


大棒了,學到了一課
不能幫你加分,不然絕對給你滿分。
減資42.6%,猜測最低不會低過面額 10元來承銷
股價減資前,應該會在 7塊有強力支稱吧,7塊以下,可能沒人會想參加增資

所以這算利多嗎....


航空業應該都一樣不好過,華航股東會上也是通過減資
只是以股本來看的話,長榮航減資的規模比華航還多


減資再增資,這對舊股東無疑是傷害,不過如果不做,公司的營運上可能會出現資金缺口
真的要發生時,舊股東也還是被逼的要點頭吧,不然另一個選項可能持續的惡化
所以拉更多人進來一起住,就算沒有轉機,也可以有更多人陪也還不錯拉


不過減資也有良性的
2363矽統也很狠~
減資減了快一半,有人知道這是利多?還是利空嗎?
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矽統今天股東常會通過減資案,將減資63.27億元,若以今年2月實收資本額計,減資比例為45.1512%;減資後實收資本額為76.86億元。
chrisauw wrote:
長榮航成立近20年來,在賺錢的時候從來不曾發放股利或股息給投資人,但是今天發生鉅額虧損的時候就要所有投資人一起買單......(恕刪)


真的在賺錢的不是長榮航
而是他帶動的周邊產業
然後他的周邊公司幾乎股票都沒上市的
不然你以為賠那麼多錢 他幹嘛繼續開這間公司

賺當然自己賺 賠錢都賠投資人
你能賺的頂多只有買賣股票的價差

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/31708678/IssueID/20090615

一個對自己員工都苛刻的公司 哪會對投資人有多好呢?
すべてはフェイク
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