幾個月前為了放鬆心情開始養起了螯蝦，
一開始只是買了個8吋小缸加個外排養了一對，
結果後來胃口愈養愈大開始向小型繁殖場的規模邁進，(個人壞習慣)
最開始因為想省錢用以前養甲蟲的飼養箱和整理箱在養，
過濾則是用氣動式的水妖精，
因為一般市售有的只是套塊生化棉或是有些比較高價位的生化珠版，
基於想省錢和獲得比較好的過濾效果所以自行DIY一堆全能型水妖精。(其實DIY的最貴)
養了幾個月之後心想都是一堆小缸、整理箱這樣亂養也不是辦法，
所以買了免螺絲角鋼架和訂做大點的專用魚缸開始我的螯蝦養殖之路。
一般比較專業的養法都會訂做系統缸來養，
因為剛入門對系統缸的配置還不是很了解，
再架上一組系統缸配下來至少也要上萬元也超出我能力範圍，
所以目前構想上是先以1.5呎缸搭配底部+上部過濾來養。
魚缸底部我是舖滿組合式浪板然後接上部過濾器馬達，
上部過濾器我是用單層UP(雅柏)1.5呎的，
以上一般來說都不是問題，
但下水口問題就來，
原本配置的下水孔出水口是鴨嘴，但我想改成雨淋管。
而這款上部過濾器並沒出專用的下水口雨淋管，
下水口的內徑約21.3mm左右大於一般的4分管無法直接接，
卻又小於4分管可用的彎頭(外徑兩者相近)，
一般想要連接只好用膠黏死固定，
我今天要分享的方式是不用黏死而且可以穩穩的固定住而且隨時可拆卸。
主要內容：
4分管的外徑約小於下水管內徑約1~2mm之間，
因為下水管的材質關係一般的膠可能黏不住，
或是必須用矽利康黏才行但等乾要很久，
也有人可能會用水電的水止洩帶，
但最好用的東西是----[自行車胎]
有想改裝的不管是用買的或是用要的應該都不難取得，
但不是隨便尺寸的自行車胎喔，(大於4分管尺寸就套不住了)
就是找[公路車]的內胎(一般公路車細胎大概比4分管小一點)，
剪個一公分左右的寬度剛好可以套住4分管，
再來就可以把套上內胎那端塞進下水管的出口了，
會有點難塞(用轉入)但塞入後就不容易掉了。
用自行車胎不止可以牢牢卡住兩管間的縫隙，
而且車胎的橡膠材質也不容易劣化可以撐非常久。
但有一點要注意的是改雨淋管後的出水量，
如果雨淋管出水量低於下水孔的山水量，
那水可是會出外部過濾盒上方溢出來的喔，
我目前雨淋管鑽了24個3~4mm出水孔這樣出水量大概達到平衡，
但目前水流過大缸裡的水草一直流動轉圈，
考慮再加一段成為L型雨淋管甚至改成門字形。
