紅色標記是禁止使用的傳動齒比。
sram抗議UCI偏袒shimano
1.因為sram有10T飛輪的產品線，camp也有所以禁10T飛輪有影響產品銷售，但是shimano幾乎沒有11T以下飛輪的產品線，所以沒影響。
2.sram很多10T飛輪的讓選手因為10T的速度優勢而選用sram產品，但shimano沒有這種優勢，所以uci故意幫助shomano鞏固市場地位打壓sram。因為shimano是UCI最大贊助商之二，但sram不是。
3.UCI沒有經過科學試驗就提出『安全理由』並不恰當。
我個人認為
1.汽機車競速比賽中時速超過100公里的情況也很常見，沒人在限制上限，自行車是競速類的比賽何必要限制速度上限？有人腿力好可以用到4.91以上的齒比和必要限制？如果是要求增加安全裝備我倒是可以認同，但是限制極速？好像偏離的競速比賽的本質？
2.如果飛輪10T太小造成鏈條晃動或震動導致自行車動態不安定的話，會許是一個比較好的理由。
3.不知道shimano為何公路車沒有10T飛輪的產品？
