今年環法的最後一個關鍵站－－第二十站的 53 公里個人計時賽，充滿了驚奇與感嘆。在第四站 29 公里個人計時賽拿下勝利的德國車手舒馬克（Stefan Schumacker, 傑若斯坦納），擊敗眾家名將，包括世界計時賽冠軍坎瑟拉拉（Fabian Cancellara, CSC），再下一城拿下勝利，坎瑟拉拉以 21 秒之差落居第二，柯爾肯（Kim Kirchen, 哥倫比亞車隊）第三。令人感嘆的是，原本被大家預期能夠在計時賽中一舉扭轉劣勢的計時賽專家之一的伊凡斯（Cadel Evans, 寂靜－樂透），被長久以來的疲憊打敗，表現不算出色僅拿下第七名，使得他與黃衫再度擦身而過。西班牙名將薩斯特列（Carlos Sastre, CSC）在黃衫的加持之下穩住戰果、少輸為贏，在本站僅僅落後伊凡斯 29 秒，扣掉原本總成績領先的 1 分 34 秒，仍有餘裕穩坐環法總冠軍寶座，明天將身穿黃衫進入巴黎，站上凱旋門前的頒獎台。
沈穩的西班牙戰士薩斯特列知道這一役的重要性，也知道他今天能夠捍衛黃衫的原因來自於所屬的車隊。他說：「在環法開賽前，我做了萬全的準備，體能達到巔峰，而且讓每位職業車手畢生的夢想能夠在我身上實現，我很榮幸能夠成為自行車運動歷史中的一部份。我希望今天能夠騎出一個好的計時賽，但我知道若我今天能夠成功捍衛黃衫，原因有三個：我的心智、我的車隊以及我的體能。我在最後五公里，幾乎已經快累攤了，雖然這不容易達成，但我還是做到了。現在我感到很高興，因為我可以保證明天會有個快樂的結局。」
另一位同樣感到高興的是第二度拿下計時賽勝利的舒馬克。他以獨特的騎法，幾乎從頭到尾踩著重齒比，並且保持了一致的速度，讓他超越世界計時賽冠軍坎瑟拉拉，令人意外地成為計時賽的新霸主。他說：「過了 25 公里，我的無線電就故障了，在騎的過程中沒想到能夠拿下勝利，只是照著自己的節奏騎下去，並且百分之百的付出。我知道最後一個爬坡會決定誰會勝出，到了最後十公里我的腿感到沈重，但還是可以越過山頂，並且騎得很好。這個勝利對我來說意義重大。」
傑若斯坦納車隊由於有了舒馬克在計時賽的優異表現，加上柯爾的出色成績，使得這支過去參加環法六次僅拿下一勝的車隊，今年是格外的風光。舒馬克說：「外界應該都認為我們車隊不會有好成績，所以我們今年所達到的成就感覺有些不真實。我和柯爾閒聊時常說：『嘿！這不是一般的自行車賽，這是環法！』我還是不敢相信我們的做到的事，柯爾（Bernhard Kohl）也說他大概只能拿到總成績第五名，現在他拿到了第三，再加上登山王......這真的是一趟精彩的冒險之旅。」
原本抱著高度希望參加環法賽的伊凡賽，孤軍奮戰到了最後，讓損失控制在範圍內，在計時賽中仍有很大的勝算。以過去的計時賽成績來看，伊凡斯有逆轉的實力，但疲勞的計時賽高手仍不敵好整以暇的黃衫，最後未能拉進兩者之間的差距。伊凡斯在第一個計時點時間接近坎瑟拉拉，但在那之後體力卻越來越下降，最後只拿到單站的第七名，更無緣問鼎黃衫。伊凡斯對他的車隊多少有些抱怨：「在山地站我很希望隊友能給我一些支援，至少要有一位隊友能跟我一同爬上高山。」但回顧本次環法，他還是以正面的態度來看待：「能夠一度取得黃衫，並且在強敵環伺之下努力捍衛，已經感到很欣慰了。」車隊經理瑟堅特（Marc Sergeant）仍希望伊凡斯下個賽季還能夠跟車隊一起回到環法：「明年我們會補強車隊的陣容。原本我們預期波波維奇（Yaroslav Popovych）在山地站可以成為伊凡斯的護衛，沒想到他和我們的預期差很遠。」
安迪．許列克（Andy, Schleck, CSC）在計時賽中雖然小輸克洛齊格（Roman Kreuziger, 液態瓦斯）36 秒，不過他先前在拉普杜耶（L'Alpe d'Huez）所取得的領先幅度，仍足以讓他贏得白衫頭銜。這位去年環義總成績第二，年僅 23 歲的車手，雖然在第十站的歐達康（Hautacam）表現不理想，但是在那之後都能積極而穩定地帶領車隊主將上山，順帶成就了他在年輕車手排行榜上的成績。他說：「在這個環法賽中，我只有在歐達康爆掉了。我才 23 歲，經驗還不足。不過那年輕只是個藉口......」對於他所贏的白衫，則說：「能夠站上巴黎的頒獎台，那真的是很大的一個獎勵，尤其是薩斯特列也贏得了黃衫。」
本屆環法的競爭項目在第二十站個人計時賽結束後已經抵定，第二十一站到巴黎，僅剩單站勝利是眾衝刺好手急欲爭奪的獎項。
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