(已有人選)太平山智能電輔輪體驗:徵求志工騎士

徵求對象:
01 有多次該路線的騎乘經驗者。(這樣,再用電輔輪騎行,較易有對比心得。)
02 自備700c圈煞公路車者。
03 能自行運輸人車至土場集合者。(亦需自行自終點離開。)
04 小弟使用公路車全程陪騎。
05 有小汽車跟拍,並隨機補給物資。

路線:比照“太平山自行車挑戰賽”之路線。
拍攝路線:土場0K→多望大橋→鳩之澤→中間遊客中心→白嶺14.9K/補給站→終點見晴步道口。
全程約為 22 公里。(片段捉拍,非全程錄影。)
海拔概況:起點土場海拔 400m,最高點見晴海拔 1972m。
路況概述:本路線在白嶺前為平均坡度7%左右之蜿蜒上坡,但過了白嶺之後就有12%~14%陡坡,
沿途皆為柏油路雙向車道、山頂易起霧需特別注意。

智能電輔輪組:5 kg。
裝車示意圖如下:


(已有人選)太平山智能電輔輪體驗:徵求志工騎士


時間:五月底左右或之後,非假日為佳(雙方合議...)

回饋:
01 該影片,日後將在台灣與日本官宣使用。是的,您會紅。(日後也將在日本富士山由日方再拍,做為對比。)
02 電輔輪折扣購買。(如果要的話。)

近期,相關電輔輪評測,請參考FB粉專:
https://www.facebook.com/EHUBWHEEL/
2024-05-14 22:30 發佈
簡譯:
徵出車出人,沒有任何報酬.

竟然還好意思PO文,真是令人開了眼界!有這種商家,我保證不會買你們家產品
jsmz

台灣這種臉皮厚的公司很多叫人幫忙不給錢[笑],但是台灣人喜歡熱臉貼冷屁股的人也很多,閒閒沒事幹的人很多[笑],就互相而已

2024-06-17 18:45
handup wrote:
簡譯:徵出車出人,沒...(恕刪)

感謝指教。
新創公司,能力有限,請多包涵。
標題已經註明,徵求體驗者。
MING賢

如果是非盈利的話我覺得ok,做為盈利使用應該至少付出薪資,素人也不用給多少,你做開發或代理應該也不想做白工,公司也不會因為資本小而不給你薪水

2024-05-15 10:36
herman156
herman156 樓主

感謝指點。

2024-05-15 11:39
herman156 wrote:
標題已經註明,徵求體驗者。


herman156 wrote:
01 該影片,日後將在台灣與日本官宣使用。是的,您會紅。(日後也將在日本富士山由日方再拍,做為對比。)


有意願參與的人
除往來交通自付, 自己出車
還需要簽署授權書才能"體驗"吧

所以這是在徵求"代言者"
而且目的是日後作為廣告行銷使用
不是單純的"體驗"
MING賢

主要是營利問題,如果說像環台賽之類的非營利,當然請志工沒問題

2024-05-15 10:38
herman156
herman156 樓主

感謝指點。

2024-05-15 11:38
我覺得,電機前輪和公路車真的不搭
裝在菜籃車就還行
要不要試試把電機構造放到後輪?
感謝指正。
已有車友參加。
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