2000瓦的大個子米藍•強納森

環義第四戰奪冠的Jonathan Milan,剛好就是這樣的肌肉棒子,身高1932000瓦的大個子米藍•強納森
cm的他真的在高速衝刺的風阻很吃虧。不過霸吿卻擁有20秒1620瓦,最高功率1940瓦的實力,昭告世人;平路衝刺沒有大瓦數不能解決的問題,如果有,那就再擠更多瓦數!
Date of birth: 1st October 2000 (23)
Nationality: Italy
Weight: 84 kg   Height: 1.93 m
PCS Ranking46
UCI World43
stage Giro d'Italia  ('24, '23)2x 
stage Tirreno-Adriatico  ('24)
Points GC Giro d'Italia  ('23)
stage Gree-Tour of Guangxi  ('23)5x 2nd 
stage Giro d'Italia  ('24, '23)2x 
stage CRO Race  ('22)
stage Volta a la Comunitat Valenciana  ('24)
stage Saudi Tour  ('23)
2024-05-11 15:26 發佈
原來您是 來鬧Ride Now 的小編!!
很好騎單車運動到底小個子人有沒有優勢。

我有個朋友當法國傭兵已經受訓結束,
說裡面最強的大都是來自尼泊爾人,雖然外型矮小,但肌力體力耐力強大心肺加上刻苦耐勞精神,
它們就是地表上最強的。
Ahoo Chen wrote:
很好騎單車運動到底小...(恕刪)


GC車手體重超過70其實很不利,因為決勝能夠一站拉開幾分鐘差距的,全都是登山站,登山的時候少一公斤都是優勢,像Jonas只有60公斤、Pogacar只有66公斤,都是屬於小個子的車手。像van Aert那麼強,什麼比賽都能奪冠,但就是當不了GC車手,最大原因是他體重高達78公斤,這在超級登山站裡非常吃虧。

至於衝刺手的話拼的是終點前最後200公尺衝刺能榨出來的瓦數,體重多一點,能踩出來的瓦數自然更高。因此衝刺手普遍都身材高大、體重較高,像這位J Millan,他就是衝刺手,不可能去騎GC。
hsuchiehhao

GC選手指標:爬山強+計時車強

2024-05-14 8:28
tour magazine對 trek測出來的五通剛性普遍都偏低,大概59左右而已,但它也是經得起Milan 2000瓦的抽插.
所以不要再說騎得出剛性軟硬了
金銀俊 wrote:
環義第四戰奪冠的Jonathan...(恕刪)

其實也不盡然,論到衝刺車手說Cavendish是史上最強也不為過,但他身高175cm體重69kg是很正常的體格,全盛時期一堆肌肉棒子(嗯~ 如大猩猩Greipel)怎麼拼都贏不了他

換句話說,如果能輸出同樣的瓦數,個子小的車手似乎比較有低風阻和輕量化的優勢

說到GC車手就更不用說了,著名的小隻車手就是小Q,身高只有166cm體重才58kg,全盛時期制霸山頭連Contador、威鯨和艦長都要敬他三分

話說昨晚第九站終點衝刺Milan又輸掉了,要學沙公收集大老二嗎?
hsuchiehhao

因為皮卡丘出來領騎~讓集團快那麼一點點點.....不然單站可能是兔子拿走

2024-05-14 8:29
allenhuang1971

原來如此 兔子會不會偶爾是偽裝的 其實內心也想單站冠軍

2024-05-14 10:38
俞氏鶴頸蛙 wrote:
其實也不盡然,論到衝...(恕刪)


喬納森米蘭~搖頭晃腦~沒力衝~??!!
應該比賽前一晚沒睡好!
潛水500年浮起來還是綠蛆一樣綠,白鳥一樣白,藍狗一樣藍!沒辦法改變甚麼只好繼續潛水去!
allenhuang1971

旁邊身材較小隻! 不用晃頭這招...單站冠軍 每個人技巧不同...吱吱

2024-05-13 16:53
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