第二站剛結束,最後下起大雨,選手們辛苦了!我在終點前3公里左右觀戰:領先兔,不知是不是最後拿下單站的以色列隊Hollyman??:領先集團:領先集團全體影片:第二集團:最後通過的兩位選手,加油:倒數第二位好像是中華隊的盧紹軒選手,昨天摔車可能有影響到今天的表現今天的差距拉蠻開的,集團分裂成兩大塊中間差距有3分鐘左右(根據我的觀賽點來算),最早通過的車手和最後通過的車手相差有15分鐘之多! 角板山坡度不陡(今年總算降為2級坡了),可見強度拉蠻高的。話說今年以色列隊真猛,連兩天拿單站還包辦緣衫紅點衫
林中鳥 wrote:建議升級設備沒辦順順...(恕刪) 今年的轉播畫面的確不太順,空拍也遠不如以前TVBS的團隊,我覺得導播可能對自行車賽不夠熟悉,空拍機也還是無法取代直升機拍攝,畫面的選擇少很多,臨場對畫面的選擇和掌握還要多幾年的經驗不過還是要給年代團隊鼓勵,在台灣轉播自行車賽真的難度頗高,連同以前TVBS的轉播總共也沒幾年,能投入心力和資金讓全台的車迷免費全程觀戰真的很不容易!!最後一站的頒獎台非常混亂,這麼多官員要亮相送禮應該要讓官員先排練過,而且一定不能搶了車手的丰釆
eric62 wrote:主播說攝影師是拍環法...(恕刪) 其實我覺得最大的問題在導播,導播很可能不太看三大賽,不是很瞭解到底該進什麼畫面才能看到即時的戰況,不過第四站看得出進步很多(但第五站又有點亂...)。今年的空拍也像是新手,以前TVBS的空拍飛得很精確變焦也很柔順,今年常出現搖頭晃腦不知往哪兒看的冏狀還有畫面是真的不夠用,只有菲利普一組人馬能拍出好畫面是不夠用的,畢竟自行車賽會分成好幾個集團,至少要有兩組老手加上空拍才能編出順暢的畫面和敘事,如果遇到斷訊或其它狀況還要更多機,而且終點一定要安排固定面向車手的一機拍車手衝線和進站慶祝的英姿。