2008環法賽20支車隊基本簡介

1、法國農業銀行(法國)

　　為數不多的非職業車隊，法國農業銀行車隊很高興可以受到環法賽事組委會的邀請，而不用考慮贊助商的商業利益。但是這不意味著他們就是比賽看客。衝刺好手羅曼-費魯在2007年自己環法處子賽季中就獲得了3個賽段的前十名，雖然最近他剛剛從傷病中恢復訓練，但是希望本屆環法可以有所突破。農業銀行的車隊主力是克裡斯托非-莫洛，他基本不具備衝擊冠軍的實力。

　　2、法國AG2R車隊(法國)

　　車隊缺少真正的可以衝擊黃衫的車手，因此AG2R車隊的目標就是獲得分段賽的冠軍。擁有像俄羅斯車手弗拉基米爾-埃費金，前黃衫穿著者西裡爾-迪塞爾，瑞士車手馬丁-埃爾米格和爬坡好手約翰-加雷特在隊中，AG2R擁有比較強大的陣容，他們會在分段賽冠軍的爭奪中，努力去爭取更多的冠軍。

　　3、巴羅世界(英國)

　　在去年成功的第一次參加環法大賽後，擁有南非車手羅伯特-亨特和毛利齊奧-索萊爾的英國車隊希望在今年的環法大賽上更近一步。亨特期待他，也是南非第一次在環法賽賽事中獲得冠軍並且可以衝擊衝刺綠衫。今年，亨特將和澳大利亞衝刺好手巴登-庫克一起努力，與此同時來自哥倫比亞的爬坡王索萊爾將為衛冕自己的爬坡圓點衫而戰鬥。

　　4、布伊格電信車隊(法國)

　　布伊格車隊的一貫在作風就是不斷培養新人，並且取得成功，簽約俄羅斯山地車手尤里-特羅費莫夫就是一個典型的例子。他在本月初的Dauphine Libere的自行車賽中獲得了一次賽段冠軍，從而打開了自己第一次參加環法大賽的大門。車隊沒有黃衫的有力爭奪者，特羅費莫夫和前環法分賽段冠軍得主的皮埃裡克-菲德裡格，托馬斯-沃爾克勒和傑洛米-皮諾的目標就是保證至少獲得一個賽段冠軍。

　　5、巴裡阿里群島(西班牙)

　　西班牙車隊擁有2006年的環法大賽冠軍-歐斯卡-佩裡羅。2006年在美國車手蘭蒂斯因為禁藥時間被剝奪冠軍後，歐斯卡-佩裡羅獲得最後的環法大賽冠軍。但是今年車隊的領軍人物是亞利杭德羅-巴爾維爾德，他很有實力與本屆賽的大熱門澳大利亞車手卡德爾-伊文斯就黃衫展開激烈的爭奪。巴爾維爾德的個人計時賽已經獲得了長足進步，而他本來就是一個爬坡好手，並且多次獲得山地賽段的冠軍，經驗豐富。車隊在阿爾卑斯賽段對他的支援是他獲勝的關鍵。

　　6、科菲迪斯(法國)

　　法國頭號車隊，車隊的主力是法國人是西爾范-查瓦尼爾，他在本賽季表現出色。不斷的獲得勝利給了28歲的車手信心，他會充滿自信地去參加環法大賽。像很多法國車隊一樣，9名隊員中有4名是新手的科菲迪斯的目標也是獲得賽段冠軍。

7、農業信貸銀行車隊(法國)

　　由於比利時車手湯姆-博南的缺席，農業信貸銀行車隊的衝刺好手胡舒福德很有希望去衝擊本屆比賽的衝刺綠衫。本屆比賽是農業信貸銀行車隊的最後一次環法演出，下屆他們將更換新的贊助商。車隊的隊的大多數車手都希望幫助胡舒福德實現他衝刺王的夢想。此外，隊中的澳大利亞車手西蒙-格蘭斯希望在揭幕戰中獲得賽段冠軍。

　　8、丹麥CSC車隊(丹麥)

　　卡洛斯-薩斯特雷承載著車隊黃衫的夢想，因為他近些年獲得了很多分段賽的前十名，但是丹麥車隊也會考慮到年輕的車手安迪-舒萊克和他的哥哥弗蘭克-舒萊克，如果他們兄弟中的任何一個人獲得了衝擊黃衫的有利位置。擁有經驗豐富的澳大利亞車手斯圖亞特-奧格拉蒂和德國人簡斯-沃伊特,以及不可阻擋的瑞士人法比安-坎切拉拉，CSC車隊擁有本次環法最強的陣容之一。僅僅的賽段冠軍肯定不是車隊經理裡斯的目標。

　　9、十一人車隊(西班牙)

　　十一人車隊是明顯的巴斯克車隊，車隊聲明他們不具備獲得車手冠軍的實力。但是比利牛賽段排在阿爾卑斯賽段的前面，他們會根據進入山地賽段第一天的情況改變自己的策略從而採取行動。他們的主力車手是哈瑪-祖貝爾迪亞，他經常活得比賽的前十名，並且在2007年和2003年都獲得了比賽的第三名，車隊還擁有經驗豐富的米克爾-阿斯塔洛索。

　　10、FDJ車隊(法國)

　　像科菲迪斯車隊一樣，眾所周知FDJ車隊拒絕新人參加環法比賽。車隊將由法國車手桑迪-卡薩爾和比利時明星費利佩-吉爾伯特領銜。桑迪-卡薩爾去年在18賽段獲得冠軍，今年他希望在山地賽段重複去年的輝煌。車隊經理馬蒂的另一個王牌是吉爾伯特，不顧他已經決定在本次比賽後離開FDJ車隊，轉投其他有前途的車隊。

　　11、Garmin-Chipotle車隊(美國)

　　車隊更名為Garmin-Chipotle。前賽段冠軍獲得者蘇格蘭人大衛-米拉將繼續為賽段冠軍努力，老一輩的車手馬格努斯-巴克斯特特和克裡斯蒂安-范德維德也繼續為車隊效力。衝刺好手朱利安-戴恩擁有很多環法衝刺賽段的經驗，而新人德國車手馬斯坎特將在自己的環法處子賽中，展示自己的價值。

　　12、傑羅斯特內爾車隊(德國)

　　德國車隊擁有很多天才車手，例如法比安-維格曼、斯特范-舒馬赫、馬庫斯-福騰和海因裡希-哈斯勒，但是他們有些言過其實。車隊的上一個賽段冠軍還是已經退役的托奇尼格在2005年的時候比利牛斯山山地賽段中獲得的，因此傑羅斯特內爾車隊將寄希望於德國冠軍維格曼來來領導車隊取得好成績。

　　13、藍波車隊(意大利)

　　達米亞諾-庫內格是意大利車隊最重要的一員，今年作為環意大利賽的冠軍，「小王子」很有機會衝擊本年度的環法黃衫。庫內格此前僅僅參加過一次環法大賽，那是2006年的時候，那年他獲得了象徵U25最好成績的白衫。今年為了有更好的狀態參加環法，他沒有參加環意大利自行車賽。庫內格是個出色的爬坡選手，但是缺乏卡德爾-伊文斯和亞利杭德羅-巴爾維爾德那樣那樣出色的個人計時賽能力。

14、天然氣車隊(意大利)

　　車隊的比賽服顏色是綠色好藍色，這樣天然氣車隊很容易辨認。他們不擅長山地賽段的比賽。車隊沒有正真的冠軍衝擊者，車隊的目標就是集中精力為丹尼埃萊-本納蒂的衝刺保駕護航。去年經驗豐富的費利波-波扎托為車隊獲得了第一個賽段冠軍，更重要的是他在最後一個賽段香榭麗捨大街大街上獲得了又一個賽段冠軍，去年費利波-波扎托一共為車隊獲得了三個賽段冠軍。

　　15、米拉姆車隊(意大利)

　　車隊的衝刺好手意大利車手佩塔奇被禁賽。現在衝刺的重任落到了38歲的老將本來為佩塔奇衝刺保駕的埃裡克-扎貝爾身上。這樣來自澳大利亞的蘭開斯特將為德國老將扎貝爾在衝刺的時候開路。

　　16、快步車隊(比利時)

　　衝刺綠衫擁有者湯姆-博南缺席，對於比利時車隊是一個巨大的打擊。現在車隊的目標就是單個賽段的集體衝刺，前賽段冠軍斯特曼斯和佛蘭德斯自行車賽的冠軍德沃爾德將在比賽的集體衝刺中一展身手。

　　17、拉波銀行(荷蘭)

　　俄羅斯車手丹尼斯-曼科夫，因車隊名將拉斯姆森被開除，成為車隊中衝擊黃衫的人選。在西班牙衝刺好手奧斯卡-福裡雷在第一周為賽段冠軍努力過後，車隊會更多的支援曼科夫，這樣他可以跟上山地賽段的節奏，保持對黃衫的衝擊。曼科夫是一個出色的計時賽選手，他的最大弱勢是他的隊友相對來說經驗不足。

　　18、蘇尼耶車隊(西班牙)

　　意大利人裡卡多-裡科是蘇尼耶車隊是一個驚喜，他在之前的環意大利自行車賽中獲得了亞軍。在意大利國內他被成為是名將潘塔尼(潘塔尼曾經獲得環意大利賽的冠軍和環法大賽的冠軍，擁有出色的山地賽段能力)的接班人。他或許會獲得山地賽段的冠軍，在這裡他增加自己的經驗，並且盡力幫助皮埃波利。

　　19、樂透車隊(比利時)

　　由於今年博南缺席快步車隊比賽，至少在比利時才車隊中，樂透車隊是絕對的老大。去年的的亞軍卡德爾-伊文斯是本次比賽的大熱門，樂透車隊圍繞他重新組建了車隊，澳大利亞衝刺名將，去年衝刺綠衫獲得者麥克伊文加盟該隊，他將增加車隊的集體衝刺能力。現在樂透車隊的問題就是比賽的時候能不能給伊文斯提供足夠的支援。烏克蘭人亞羅斯拉夫-波波維奇和比利時人馬裡奧-亞特斯對於伊文斯的山地賽段成績至關重要。

　　20、哥倫比亞車隊(美國)

　　哥倫比亞車隊繼承了前電信車隊的眾多天才車手，他們對冠軍充滿了期。車隊的主力是全能車手吉姆-吉爾申,他是車隊獲得黃衫的不二人選。在德國衝刺好手Gerald Ciolek的幫助下，來自英國的車手馬克-卡文迪希會為賽段冠軍努力。吉姆-吉爾申去年是他第三次參加環法，取得了第七名的成績，今年他將得到隊友美國車手辛卡皮、白俄羅斯選手西福特索夫和瑞典車手托馬斯-羅奎斯特的幫助，辛卡皮多次幫助阿姆斯特朗獲得環法大賽的冠軍。