2008環法第二站:歐赫-聖布希厄,平地站,164.5 公里

在最後一公里,肆虐的狂風加上奧地利飛彈坎瑟拉拉(CSC車隊)的攻擊,令各車隊的衝刺主將坐立難安。挪威「雷神」胡修夫德(農業銀行車隊)依然處變不驚,精準判斷形勢,在隊友蘭蕭的帶領下,最後 200 公尺發動衝刺,漂亮拿下本站的勝利。

自從 2000 年參加環法賽以來,胡修夫德已經拿下了六場勝利,在當今主集團中,只排在麥克伊文(寂靜車隊)和札貝爾(米爾蘭車隊)的十二勝之後,與今年缺席的比利時明星車手布南(快步車隊)並列。他說:「今天贏了比賽之後讓我鬆一口氣,壓力不再那麼大了。現在我可以把專注力放在綠衫的爭奪上,並試著拿下其他幾個單站。」他描述最後的賽況:「當坎瑟拉拉在最後一公里發動攻擊時,他的速度真的是非常、非常地快,大家都捏一把冷汗。我告訴蘭蕭:『別緊張,我還在這兒』,並且在最後 400 公尺跟上他的後輪出去。最後 200 公尺我開始發動衝刺,並且拿下勝利。這是我典型的衝刺方式,但我還是不敢相信我贏了比賽。」

接連兩站都是起伏路線,而且終點前都有一小段爬坡,讓春季古典賽的好手躍躍欲試。盧森堡車手柯爾陳(哥倫比亞車隊),繼昨天的嘗試過後拿下第四名,今天再次在狂風中做最後的努力,雖然被胡修夫德超越,但仍然在積分排行榜上取得領先,穿上象徵衝刺王的綠衫。今天穿「代理綠衫」上陣的吉伯特(法國國彩車隊),雖然本站很想補發生日禮物(他的生日是 7/5),以彌補昨天只拿下第二名之遺憾,在隊友的協助下他取得了好位置,但在終點前遇到大摔車事故,讓他不只失去爭奪單站勝利的資格,也失去了綠衫。

象徵登山王的紅點衫,仍是由法國地主渥克勒(布伊格電信)續保。昨天一開賽就跟隨逃脫集團到最後 12 公里的渥克勒,今天又跟著同胞選手夏瓦奈爾在 22 公里處就一同出去,合作無間,兩人吃下了所有的登山積分和衝刺點,到了剩下 56 公里時,法國車手馬侯和勒雷(阿基圖貝車隊)加入了領先集團,四位法國車手再次合力加速。最後的路段夾雜了大雨和狂風,渥克勒等人漸漸落隊,最後剩下夏瓦奈爾獨自奮戰到最後的 1.5 公里才被併吞。

白衫仍維持不變由利可(桑尼杜瓦車隊)保有,而敢鬥賞則是最積極攻擊的夏瓦奈爾拿下。昨天嚴重摔車的索勒(巴洛世界)帶傷上陣最後一個進終點,明天將接受 X 光檢查是不是有骨折,再決定是否繼續參賽。
2008-07-07 12:06 發佈
騎GIANT的Team Columbia 開賽以來真的表現不錯喔..雖然賽程還很久...
還有... Garmin Chipotle 這支隊伍和台灣國際航電沒有關聯嗎?....覺得台灣的GARMIN似乎事不關己的樣子..有些可惜阿
我的單車部落格http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Cab5K5KaHk9R4mnK1gGvHrY1/
ycif wrote:
騎GIANT的Team Columbia 開賽以來真的表現不錯喔..雖然賽程還很久...
還有... Garmin Chipotle 這支隊伍和台灣國際航電沒有關聯嗎?....覺得台灣的GARMIN似乎事不關己的樣子..有些可惜阿


我覺得要廠商願意配合環法做行銷活動,有兩個必要條件:一個是廠商非常熱愛也非常了解自行車運動,一個是市場大到必須要重視這一塊的行銷。目前台灣航電兩者皆不具備,未能進一步拓展市場,相當可惜。Mobile01 站方和 Garmin 應該有很多業務的接洽,加上站大又贊助 ESPN 的環法播出,希望未來能把兩者做個結合。
這個景象很少見
第二站的路邊
你知道他們在幹麻嗎?
照片
其實這景象很常見,只是不雅,所以轉播都會刻意避開...
肥油貓 wrote:
我覺得要廠商願意配合...(恕刪)

很好奇不知Garmin Chipotle 這支隊伍是否這次比賽有用Garmin的產品.....例如 Edge 705..?
我的單車部落格http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Cab5K5KaHk9R4mnK1gGvHrY1/
呵呵,你都沒看轉播呀,昨天第十五站還幫 Garmin Edge 705 做了個小廣告呢!不只有地圖,還可以跟 PowerTap 功率計結合。
謝謝肥油貓每站的分享,讓我們這些看不懂的人, 多懂些。
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