在法國最西端的布列塔尼半島上,崎嶇的窄路、陡峭的短坡,猶如春季古典賽的翻版。2008 年環法賽的第一站,正是由古典賽好手做最後的對決,今年拿下列日-巴斯通-列日的西班牙國家冠軍瓦維德(儲蓄銀行車隊),在最後 300 公尺發動攻勢,接連超越了遠在前方的比利時車手吉伯特(法國國彩車隊)以及率先發動攻擊的德國車手柯陳(哥倫比亞車隊),為自己的黃衫之路開出好彩頭。
在首站拿下勝利的瓦維德,也同時拿下黃衫、綠衫。他說:「我對今年環法賽的第一印象是:我有機會贏。隊友給我很多的幫助,而終點線前的地形很適合我的力量。我在最後計算得恰到好處,在最後 300 公尺發動攻擊。雖然我很有自信,但這真的是一個大推進。雖然現在拿下黃衫有點早,但我們會盡力捍衛它,最重要的是到了巴黎還能穿上黃衫。我承認計時賽不是我的強項,但近年來我已經做了改善。我在達芬尼解放自行車賽的表現可以證明這一點(編按:瓦維德拿下這個比賽的個人計時賽勝利以及總成績冠軍,超越主要對手伊凡斯)。」
令地主車迷感到欣慰的是法國車手渥克勒(布伊格電信)再度站上頒獎台,不過這次不是黃衫,而是象徵登山王的紅點衫。這位在 2006 年連續穿上十天黃衫的「神奇小子」,在今天比賽開始沒多久就跟上了一個八人集團,雖然最後被主集團併吞,但他積極爭取登山積分,最後是與德國車手施洛德(米爾蘭車隊)同分,以排名區分後獎落渥克勒手上。
年輕車手白衫則是由義大利爬坡好手利可(桑尼杜瓦車隊)所贏得,而發動攻擊的法國車手傑古(法國國彩車隊)則獲得敢鬥賞。去年登山王哥倫比亞車手索勒(巴洛世界車隊),在窄道中發生摔車,帶傷進入終點,可能會影響他接下來的表現。
而且 Columbia 車隊這站表現也不錯,團隊成績第三名
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