stoak wrote:我知道裝攜車袋的話每台火車都可以上但如果月台人太多上不去怎麼辦?一個人是很容易擠上去拖著笨重的攜車袋就很難但下一班又要好久有人有經驗可以分享嗎? 旅客包裹託運只是需要提早辦理,而且只有特定車站才有(基本上人很多的車站應該都有)
有過一次八堵搭莒光跨夜車到台東的經驗,印象深刻只能手扶腳踏車勉強站在門口附近,從晚上11點多一直站到零晨三點到花蓮才有位子坐另一次搭電聯,中途站下車,只能大聲喊借過借過......,否則下不了車所以現在假日若非前幾站上車或後幾站下車,原則上不搭對號列車多日行程,我多半會安排日一二,如早班起站上車可以六日一,這樣騎完累了,可避開人潮好好休息放鬆
stoak wrote:火車晚上11點多沒位...(恕刪) 星期五這班跨夜車,很多學生搭去花東玩,連站的人的都滿,而且有座位的學生還不睡覺聊天打撲克牌的,見識過一次後,星期五、六絕不再搭這班夜車,沒睡覺之外還騎一百多K,很累人
t4236774 wrote:星期五這班跨夜車,很多學生搭去花東玩,連站的人的都滿,而且有座位的學生還不睡覺聊天打撲克牌的,見識過一次後,星期五、六絕不再搭這班夜車 原來如此~~感謝您的分享不過~沒睡覺騎一百多K會不會縮缸
短途的話,我會幫自行車買半票,然後直接牽上火車,省得花時間拆拆裝裝,反正最多一個半小時就到目的地,長途就搭客運(大多是統聯),攜車袋裝一裝丟行李艙,人上車睡到目的地,省得一直要注意車子!不過以上兩種方式,我都會儘量避開假日或人潮多的時間!