我都有在看yt的台灣比賽實況
看一陣子下來 大部分車隊也很少抓下把
隊伍領頭破風的大部分也是抓鳥頭而已
折返點U彎加速衝刺 也沒看到幾個握下把抽車
不知道是什麼原因 跟編隊有關嗎?
還是開400W不用下把了
握下把與趴低姿勢對抗風阻
大盤切小盤,降檔還是騎不太動
順風能到40 km
也許推力被風力抵消
時速驟降至18~20 km
高框板輪還偶爾被側風偷襲
北海岸石門,遇到超強大逆風
騎180 cc重機,夏天順風,輕鬆能騎到125 km
冬天東北季風,大逆風掉到100 km
風壓蠻大的...但馬力與扭力充足與車重夠, 西濱可能就不行了, 太輕了
逆風公路車可能就18~20 km就偷笑了...休閒組
尤其是假日車手 , 長距離, 獨騎...東北季風又是假日,沒下雨的珍貴日子
練粉大,風雨無阻,經常有再練有可能
25~30 km
有人破風可能又更高
個人怎麼覺得握下把騎
頭低降低風組
要大直線
頭還要3不5時抬起來偷喵路況
速度感有提升
有點不安全感
是姿勢錯誤嗎
感覺車架會晃
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