一日雙塔騎乘姿勢建議

charlesfan89

charlesfan89
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樓主

2021-07-01 22:57

各位大大好，坐駒是2020年式TCR，
去年騎乘一日雙塔到台中休息時，就覺得脊椎開始好酸，
是因為車型關係嗎？如果我將坐管往下調一些對長距離騎乘是否會有幫助？(其實是我太嫩...)

2021-07-01 22:57 發佈

文章關鍵字姿勢

JW75

JW75
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2樓

2021-07-02 0:06

charlesfan89 wrote:
各位大大好，坐駒是2020...(恕刪)

坐墊坐管高必須配合腳長跟踩踏姿勢不宜隨便降或往前拉，你如果覺得太趴騎久了脊椎酸很累的話，應該是想辦法將把手墊高、換reach跟drop更短的小彎把或換更短的龍頭，而不是降座管或把座墊拉前。

BIGHANCE

有時反而是龍頭太短身體伸展不夠縮在一起建議還是去找專業的實際看看

2021-07-06 14:39

isohera

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3樓

2021-07-02 10:58

charlesfan89 wrote:
各位大大好，坐駒是2020...(恕刪)

這個我只能建議
(1)核心練很好繼續讓TCR短頭管競賽型摧殘
(2)犧牲外觀把製做一台長頸鹿TCR....
(3)換Defy 或是石板路型,長頭管長程型車架

土城加藤鷹

CONA24

很有建設性，我會選2改成anyroad的車樣式。

2021-07-02 11:47

isohera

good ideal

2021-07-02 12:24

Motor123

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4樓

2021-07-02 11:43

花錢去fitting 找專業的人幫你看，把問題直接找到對症下藥，台灣就是這樣，不尊重專業，自己的身體不願花錢，反而相信網路說法，還有另外很多是自己核心沒練好。
520不難，但這種長程傷身體，需要多練習和訓練，如果不想努力，那就改騎電輔車吧，反正主辦也沒禁止。

isohera

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5樓

2021-07-02 12:22

Motor123 wrote:
花錢去fitting(恕刪)

其實現在最大的問題是大家都想速成
月騎量都沒有520哪有可能一天騎到520.....
不要說騎不完,身體也受不了...
所以各種花招都來了......

跟大家共勉之
有心挑戰就會平日練車把練習量堆起來
練習量堆起來身體會告訴你車子設定哪邊不合適

土城加藤鷹

龍貝爾

沒錯騎車只有累積沒有奇跡

2021-07-06 16:46

w610624

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3分

6樓

2021-07-06 11:50

剛好去年11月份也有參加一日雙塔的活動,騎了將近23小時,我覺得這次能夠成功挑戰,有兩個因素可以提供給您參考,第一是做Fitting,把車子調整成適合身體的設定,也比較適合長時間的騎乘,第二是租捷安特cadex42的輪組,有好的輪組可以增加騎乘的速度與省力,最後應該是不斷的拉長練習的距離,10月的總騎乘量是1413公里,所以雙塔完騎後,身上均無不適感...以上是第一次也是最後一次一日雙塔新手的分享...