這可能是在台灣的第一場 Gravel 碎石公路車挑戰賽。
活動日期及時間 :2021年3月21日星期日 06:00 – 18:00 (限時12小時)
活動路線:
起點埔里麒麟國小 投71 -> 武界產業道路 -> 界山巷 -> 武界吊橋 ->投71接->投83->萬豐國小->曲冰遺址 -> 親愛國小->萬大水庫(大安路)->接台14省道->霧社->南投警察局仁愛分局->接台14甲線->力行產業道路(投89線道->瑞岩部落(瑞和路)->馬烈霸部落-投89->翠巒部落->華岡->福壽山農場->終點福壽山農場遊客中心(中131)
活動組別:
(A) Gravel Bike 礫石公路車組。
(B) MTB 登車山組(不限車型) 。
(C) E-Bike 電輔車組 (不限車型) 。
各組別車款規定
(A) 礫石公路車組:需要使用公路型彎把,沒有輪胎尺寸限制 (建議更換外胎為高抓地力且較寬可騎碎石路的外胎)
(B) 登山車組:XC, Enduro, DH,單或雙避震皆可
(C) 電輔車組:只要有馬達動力輔助的皆可,不限車型
活動距離: 約103公里。
活動總爬升:約4,000 公尺。
關門時間:12 小時。
參加名額:共500名不分組別,額滿即止。
報名費用:4,000 元。
因為,路線限定,參加者需要先檢錄參賽單車。
活動網址:
https://www.96sporter.com/event_detail15.htm
為什麼報到要帶自行車去檢查?(FAQ #9)
大會為安全起見,邀請技師為每一位參加者的自行車檢查煞車系統及外胎是否足夠應付崎嶇路面騎乘。完成後會貼上標籤證明。
備註:
我本身是 Gravel Bike 車友,這是第一場 Gravel 自行車活動,覺得這活動值得推廣,故分享,但是本人與主辦單位無任何關係,因此,無法回答活動相關問題,請知悉,謝謝。
acer wrote:
台灣的第一場 Gravel 碎石公路車挑戰賽。
第一次來碎石公路車賽就是高難度的, 雖然我在美國也是碎石公路車的愛好者,但看了這個路段之後覺得有點皮皮挫!

為什麼? 又是惡路, 又要高度爬升4000公尺, 長度103公里在平整的路還好,但若是惡路的話可能手掌與屁股都會受不了,更何況爬升高度差頗大!

對碎石車而言: 路況太糟的話,震動會有點受不了(碳架也是),而且輪胎能否勝任也是個問題
對登山車而言: 可能對惡路最能夠適應,但速度相對慢,103公里的上下爬升路段恐怕要騎很久
對電輔車而言: 103公里,爬升4000公尺,恐怕沒有哪一台車能夠用一顆電池騎完全程
不過我想台灣高手如雲, 可能我這個肉腳只是多餘的擔心.
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