以前騎登山車時常去爬,也是騎幾次後,熟悉路況才能一次攻頂成功。如果齒輪比還能變更輕就趕快變,能多慢就多慢,如果站起來硬踩也不要把體力拼完。有坡度緩的就不要走陡的,用盡這些方法之後,烘爐地就沒什麼了啦。然後,下次挑戰騎兩趟!
補充:我騎平把公路車征佔,第一個坡好長好陡,無奈車太多騎到一半就下車用牽的到第二個坡緩和處因為正中午路過的汽機車滿多的不敢太注意爬坡怕被撞到,共爬了四個彎道落地三次..無奈的是下車後要再上車踏出去那幾下要很夠力否則坡太斜車子根本動不了會失去平衡,唉~~之後實在不行太喘了腿也用盡力!只有丟臉溜下山而且因為體重加速度我的XTR還差點煞不住@@
TRIGON wrote:我是新手剛騎車近一個...(恕刪)</blockqu小弟上星期心血來潮從林口下八里爬觀音山(桃樂絲)找朋友在回林口, 途中2個陡坡(中盤+後4=定竿及後輪空轉)...也是只好簽車走上去看來我也要好好練一下, 目標不落地啊!
其他腳踏車多騎一定會進步~~記得第一次騎烘爐地目標腳不能落地騎全程~~車種27速登山車~前面用小盤後面用倒數第二大踩完全程!!覺得呼吸快喘不過來了!還好目標達成!然後數次到烘爐地練習~基本都騎2趟(需看狀況加碼)~後來大盤整組改48/36/26用中盤配後面倒數第二大騎了14分50秒!!改了大盤後真的比之前辛苦多了~~最後近一個月換上公路車捷安特TCR系列去騎烘爐地~~真的很怕踩不上去~~可能這段時間的苦練~~騎了12分20秒~~記得第一次想只要能不休息唯目標~~練了4個月的現在~~目標是10分鐘以內騎完~~所以騎自行車要進步就是騎的比別人多進步就會很快喔 !!
天阿~一趟就快休克往生你還可以騎第二趟(還可以看狀況加碼)請問你是沒心臟還是心臟是正常人的三倍~呵呵好強阿!難道你們再爬的時候選擇路線都不用閃避路過的汽機車阿?爬那麼陡的坡行進很緩慢也一但在斜坡落地必須要有堅強的腿力才可以騎上車~看來我的狀況是有的練習了~風櫃嘴有這麼難騎嗎?
TRIGON wrote:天阿~一趟就快休克往...(恕刪) 騎第二趟的不是我,而是強者我朋友。他騎在前面,攻頂後想說下山找我們好了,結果時miss掉正在爬坡落後集團。所以他又爬上來一次。好久沒去烘爐地了,以前都是晚上去。夏夜騎上去依然滿頭大汗。
晚上很黑呢,真希望有一天能預見幾位神腿讓我學習學習,坦白說這類型的陡坡除了要練就腿力技巧也是很重要的,其實裡面還是有一些較平緩的路線可以喘起口氣,但是一遇到有車上山只好乖乖照眼前路線爬步管多陡都要爬爬爬~爬久了就是你的了~加油吧~烘爐地只要常征服其他的爬坡聖地因該就很容易上腳了
基本上烘爐地困難度不會很高~~ 不要給第一個坡給嚇到~~那是假象~~呼吸跟踩踏調好別給人家帶著走按自己頻率~基本都能不休息直接能到終點~~~~至於風櫃嘴難度算是小難~~反正不管騎什麼路段呼吸跟踩踏調好!!基本上都能撐很久的 ~~最後還是要多騎進步才快!!