從荷蘭、德國經驗看台灣生活單車道系統規劃
時間： 2008/1/25(五)PM6:30-9:30 地點：永和社大701教室
1890年，荷蘭建設了世界第一條自行車專用道路。1974 年的能源危機之後，荷蘭政府積極利用政策引導自行車成為重要的綠色交通運具，並將綠色運輸的理念放入土地利用與都市規劃中。今日，平均每位荷蘭人有兩輛自行車，自行車使用率已達近30% ，全球第一。特別的是，在荷蘭任何計畫如有關係到自行車與行人時，必會邀請市民參與設計，使自行車與行人的路權得到相當大的保障。
在台灣，自行車道規劃著重在運動休閒使用的河濱自行車道設置，而通勤、通學使用的市區自行車道似乎尚未有整體的規劃或上位政策的推動。到底現存的困境為何?需要什麼樣的政策法規或運輸系統的配合?
繼去年七月，千里步道邀請自行車民間團體代表與公部門相關部會針對<台灣綠色交通政策>進行討論之後，將再次邀請民間單車相關團體與公部門針對<市區自行車道規劃> 進行實務上的探討，並從國外單車友善城市發展的歷史脈絡，分析其成功推動單車生活化的因素。
1 月25日〈周五〉千里步道第24次智庫沙龍討論會，很高興邀請到兩位曾遠赴歐洲(荷蘭、德國) 考察自行車道的朋友前來引言，一位是台北縣高灘所規劃人員吳曉筠小姐，另一位是現任職於鼎漢國際工程顧問公司的莊沅融先生。兩位引言人將分享國外自行車道規劃成功案例，並分析國內自行車道發展困境。除了邀請公部門與民間相關團體代表，還特別邀請到北京到巴黎無車探險（ B2P）發起人吳懿婷(Ting)及台北市政府交通管制工程處謝銘鴻總工程司擔任與談貴賓。
活動免費!!報名請Email 至 tmitrail2006@hibox.hinet.net(請註明姓名與電話)。或電洽:02-29236464 分機17或21。現場備有簡單的包子、豆漿，請事先報名以準備您的餐點，並請攜帶個人杯子
誠摯邀請您蒞臨與會，共同合力推動單車生活化的友善都市空間。
主持人:周聖心、黃武雄
與會貴賓邀請名單－
國會辦公室－林德福委員、陳啟昱委員、田秋堇委員
政府機關－經建會都住處、交通部公路總局、交通部路政司、交通部運研所運輸工程組、交通部運研所運輸安全組、內政部營建署道路工程組、台北市政府交通局、台北市政府交通管制工程處、台北市政府都市發展局、台北市政府捷運工程局、台北縣政府交通局、台北縣政府城鄉發展局…
民間團體與學者－中華民國景觀學會、新竹行人優先協會、中華民國自行車騎士協會、綠黨綠色交通支黨部、長鬃山羊單車俱樂部、收復街道聯盟、光復大 (馬)路設計研究委員會、台大土木系交通組(許添木教授) 、北京到巴黎無車探險」（B2P）(發起人吳懿婷)…
議程：
18：30-19：00 自由交流時間、享用包子豆漿
19：00-19：10 開場與來賓介紹 / 周聖心（千里步道籌畫中心執行長）
19：10-19：50 引言人－莊沅融(鼎漢國際工程顧問股份有限公司)
歐洲第一自行車城－葛洛寧根（Groningen )案例分享
－由交通發展與都市規劃的歷史脈絡談其成功經驗
歐洲自行車道照片分享-自行車道設在哪裡?/路口的處理/ Bicycle & Bus
19：50-20：20 引言人－吳曉筠(台北縣河川高灘地維護管理所)
荷蘭與德國自行車道體驗分享/交通發展政策及相關法規
20：20-20：30 休息一下
20：30-21：20 綜合討論 /主持:周聖心、黃武雄(千里步道籌畫中心發起人)
21：20-21：30 小結
※莊沅融簡歷
曾任臺北縣政府水利及下水道局人行陸橋工程承辦人
現任鼎漢國際工程顧問股份有限公司運輸規劃部門-分析師
其他資歷
‧曾於荷蘭交通顧問公司Goudappel Coffeng B.V實習,執行"A Dutch Solution for Taiwan"-台中市自行車可行性研究專案
‧參與Velo-city 2007(慕尼黑,德國)國際自行車推廣研討會
※吳曉筠簡歷
曾任太谷工程顧問股份有限公司景觀設計師
現任臺北縣政府高灘地工程管理處規劃人員
曾經參與之自行車道相關案件—
‧淡水八里地區自行車道規劃設計（八里二期）-93年優良景觀綠地
‧國立台北藝術大學自行車道可行性評估及規劃
‧93年度台北縣與台北市自行車道串聯設施及河岸景觀綠美化規劃設計委託技術服務
‧台北縣河濱高灘地休閒運動（自行車道）設施整建工程
其他資歷
‧95年度客委會築夢計畫徵選入取，獲得補助3個月旅費，前往荷蘭等國實地考察自行車道發展業務。
聯絡人：黃詩芳（02）2923-6464*21 / 0928236112
交通方式：搭捷運到公館站水源市場出口，轉乘311、208公車，過福和橋第二站福和國中下車
)
從 APP 打開
X