「為什麼要做這種事啊？」
「不行了就放棄，不要逞強。」
身為家裡的老么，即使已經成家還是會被當作小孩般對待。
多年後我已經學會如何應對.....
「阿就一時衝動繳了錢不能退款，沒力就會搭上車回家啦！」
沒錯，這樣回答就對了！
深夜11點半，女兒已經熟睡，最支持我的老婆跟我說
「祝你一路順風，加油！」
我們夫妻倆都不善言辭，但是我能感受她對我的信任，全世界只有她認為我做得到。
檢查所有行李，確定車子狀況良好後，頂著剛來的東北風出發到北高380的起點，新莊頭前國中。
過了大漢橋後路上遇到不少參賽車友，會場更是擠得水洩不通，讓人忘了現在是半夜12點。
離出發還有一段時間，不禁想起家人對我的「叮嚀」。
或許是從小被保護過度吧？一路順遂的長大後個性也較內向，常被老婆戲稱我有嚴重的社交障礙......搞不好是真的！
從一開始的路跑，到發現腳不舒服今年七月改騎公路車到現在，我總是不喜歡和其他人一起，一直都是獨推流。
平常工作的時候關心同事，回到家的角色是父親和丈夫。
但是運動的時候我喜歡照自己的步調，不需要等人或是被等，也喜歡在這個時候傾聽自己的心聲。
當然這次北高也不例外，沒有補給車，沒有隊友，就只有我自己。
出發時間到了，所有人魚貫地排隊通過拱門出發，才剛出門就發現本來規劃好的路線硬是被打斷了。
我本來要左轉直衝堤防進入疏洪路，但是指揮人員卻要大家繞一大圈，我猜是為了湊里程數吧.....算了，既來之則安之。
但是跟著隊伍不是我的風格，看準幾個貌似要衝出去的兔子，跟著他們的路徑繞出去，之後跟不到也無所謂，反正隊伍很快就被紅綠燈和不等的速度分開，等進入疏洪路的時候就是我期待已久的獨騎時刻。
「為什麼要做這種事啊？」
「不行了就放棄，不要逞強。」
「很危險耶！你不知道西濱卡車很多嗎？」
討人厭的話怎麼在這時候又浮現出來，從小到大我有讓你們失望過嗎？
不知不覺轉速又拉更高，心跳也上升到140，我告訴自己冷靜一點，才剛開始呢。
獨騎的時光果然不長久，到廖添丁廟附近就看到前面的大集團，想必是先出發的人吧。這麼多人我沒辦法也沒意願加速超過去，晚上的西濱就這樣是沉浸在規律的鏈條或棘輪聲中。
不過因為速度不同加上新竹有檢查站和休息點，我估計過新竹後人就會越來越少。
果然新竹檢查點前的7-11擠滿了人，不休息直接衝過去！我的第一個休息點不在這裡！
我出發前帶了
鋁箔包舒跑加水三壺+一壺寶礦力共四個水壺
六個小士力架
三包威德in金色
三包威德in普通
絕對足夠我撐到白沙屯！
我算是半個苗栗人，繞過後龍坡(不過這條路完全沒路燈，晚上燈光不夠不要走)和過通霄市區快速接回西濱的密技對我來說並不是秘密。
不過沒料到即使新竹沒休息，白沙屯7-11一樣超多人(其實就是自己騎太慢而已啦 XD)
沒辦法，就算大排長龍也要把水補滿，正當我這麼想的時候，有位大叔拿了半瓶大水給我。
「買水是嘛？這給你吧，我補滿了不給人也是丟掉。」
「阿...謝謝你」我話都還沒說完，這位大叔已經很有精神的跳上車走掉了，我得到了不用排隊的半瓶大水。
有了大叔的幫忙讓我步調加快不少。
從白沙屯出發到通霄後的密技路線之後幾乎就是獨騎的時刻，穿過苗栗後正式進入我從來沒有跑過的路線，因此我打開手機的地圖和行動電源準備看路。
過了大安溪之後的台61不是直線前進就好，當我遇到第一個岔路的時候正要停下來察看手機，忽然聽到後方有人喊「走這邊！」，是個車隊，車衣背後寫著「夜騎團」，我立刻加速跟上去，他們對路線相當熟悉，多虧了他們讓我完全沒有迷路就穿過一整個台中，直到接近彰化的時候因為一個紅燈我慢了，就再也沒看到他們的身影。
其實我從來沒有騎過這麼遠，上次最遠的挑戰是西濱109，我知道我算是越級打怪了。
但是我從來都沒想過我有騎不完的可能！
可是到了彰化的檢查站...我第一次有了懷疑自己的念頭
「我還行嗎？真的騎得完嗎？」
這是在幹嘛？竟然質疑自己？加速啃完早餐後，我發現我比16小時完賽的建議配速快了一小時，這時我才心想「搞不好有機會拚拚看」。
事實證明我實在太天真了
太陽出來後溫度直線上升成為挑戰的一大阻力，我秉持著每15分鐘喝一次水，小口慢慢喝的原則，依然無法解除後來口乾舌燥的痛苦，更可怕的是我從來沒有體會過肚子一堆水，但是嘴巴還是乾的這種不舒服感。
踏板怎麼變重了？上坡？沒有阿！齒比已經比一開始降了不少了阿！這樣下去速度太慢了！
東北風似乎也隨著太陽出來而消失，整個雲嘉地區光是專心在路況和踩踏上面就耗費了我所有腦力，根本無暇欣賞風景。
好不容易撐到台南，看到南鯤鯓出現，想到離下一個檢查點不遠了！到那邊來大休息一下吧。
沒想到從南鯤鯓到將軍廟短短的不到10公里竟然這麼痛苦！騎到將軍廟的時候我幾乎是用跌下車的方式落地。
我告訴自己必須休息，我幫自己設定20分鐘的大休息，去上廁所加洗臉。
這時候感謝速霸陸汽車公司的車友幫我顧車(車衣上寫的，希望不是我會錯意)
脫下手套我發現右手痛的原因是個水泡，但是這時候只剩不到70公里，而且比建議配速還早30分鐘以上，在這樣的情況下沒有人會放棄的！
20分鐘後手機響起鬧鐘，跳上車加緊趕路，13:50重新出發要在17:00以前到達高雄屏山國小才算16小時內完賽，如果是平時不到70公里有3小時的時間根本沒壓力，但是在騎超過300公里後的情況下實在是讓人很緊張。
果然非常折磨人，大概340公里的時候我感覺到身體一點力氣都沒有，大盤已經換到小齒輪了竟然轉速只能有65，台南市區的紅綠燈更是讓人焦急。
這樣下去不行
我思考了一下，再這樣下去一定來不及...怎麼辦？
孤注一擲了！決定停在路邊大膽的休息15分鐘，並且吃掉最後一個小士力架和威德in果凍，並且全身放鬆閉上眼睛等待手機15分鐘的鬧鐘響起。
過去人生中我遇過很多次困難，我學會了冷靜思考出最佳對策，這就是我當下的決定，事實證明.....我是對的！！
再上車的時候我又可以用正常齒比和轉速前進了！
就在剩下20公里的時候，我的後水壺架竟然斷了！
雖然驚嚇了一下，下車檢查後還好沒傷到車體和輪子，果斷地把後水壺架和水壺綁在休息把上，雖然此舉同時等於封印了我依賴的休息把，但是已經沒有退路了。
就在最後3公里的時候，我覺得我快要出現幻覺了，過去人生中種種討人厭的回憶又浮現出來。
給我滾開...！
就在此時我確定我騎車騎出幻覺了，我看到我自己和我的妻女站在路邊，我老婆和女兒在幫我加油，而我自己對我大喊
「三公里！你沒騎進16小時內我保證你一輩子都不會原諒自己，給我站起來用全力抽車衝出去！」
說也奇怪，彷彿中邪了一樣，我竟然有辦法換上更重的齒比握下把站起來抽車往前衝，直到眼前出現引導人員驚恐的大聲地喊「右轉！終點就在前面！減速！減速！」(他當時可能看到很可怕的表情吧？ XD)
我停下腳步，進入終點，在終點的工作人員問候我「辛苦了，你還好吧？」
我跟他比了個OK，很想回話，但是此時的我一句話都說不出來。
領到證書後，我在屏山國小找了個沒人的角落坐下來，一邊休息一邊回想這一路上，我到底是為什麼上路的？沒想到這一坐坐了1個小時！
完成時間16:59，從起點到終點總共15小時50分鐘。
我到底是為什麼上路的？
到現在我都不是很肯定
不過如果真的要我回答...我想反問「Why not?」
人生已經很辛苦了，何必什麼事情都需要理由？
就只是很單純地告訴自己「我做得到」也很好不是嗎？
這次的經驗肯定是我永生難忘的回憶
在此要再次感謝...
在白沙屯給我水的大叔
在台中帶我穿過市區的夜騎團
在台南將軍廟檢查站幫我顧車的速霸陸公司車隊
努力運動當我榜樣(推我入坑)的大學同學們
還有...始終相信我可以做到的老婆
嚴格說起來我並不是獨推，在挑戰的路上我並不孤單。
賽後盤點
飛掉一個把手塞(剛好可以買Topeak的把手塞打鏈器來用)
斷了坐墊的水壺架
白色的車把帶更髒了
剛好又有敗家的理由 XD
除了帶出來的補給品之外還吃了：
一個大奶油麵包
蜂蜜菊花茶
四罐紅牛
龍蝦明太子飯團
三罐大瓶礦泉水
寶特瓶舒跑*1
漢堡蛋+豆漿
看來好像吃太少了，都在趕路實在沒辦法。
賽後檢討
或許有上卡成績可以更好吧？
體重應該要再減少一點
未來挑戰雙塔和武嶺之前可能要把這兩個目標做到才行 XD
