越野挑戰賽草案

多年前的山嶽鐵人競賽舉辦過三屆,因為在探勘的過程中發生嚴重的意外,加上耗費龐大的人力物力,最後無疾而終。參加過此類競賽的人都知道,體力在這類競賽不是決勝的關鍵,良好的戶外技能、團隊合作和比賽策略才是能完成的主要因素。

幾名好友每一屆參加,希望能參加十屆以上,共同享受那些自虐的時光,可惜天不從人願。現在我服務的組織以戶外教育為職志,在此工作的人都有愛冒險、敢挑戰的特質,又讓我燃起了多年前的熱情。剛好此類的競賽正符合我們組織的宗旨,希望透過戶外活動能讓人有所啟發,因此想在年底舉辦一個組織內越野挑戰賽的練習賽,藉此可以滿足深入山區的慾望,順便也吸取一些執行此類競賽的經驗,也許未來可以變成是公開的比賽,讓更多有興趣的人可以參加。

這樣的比賽在世界各地都有,台灣也不是第一次,甚至有外國的公司來台辦理,但畢竟參加比賽和辦一個比賽有很大的不同。可能有很多細節無法顧慮清楚,在此把一些比賽的設計寫出來,希望能得到一些建議與回饋,也歡迎提供各種不同的想法。

為了避免不必要的誤會,有關組織的名稱、相關訊息都省略,僅就賽程的部分與大家討論

一、越野挑戰賽的目的

二、越野挑戰的場域
以北部山區為活動的場域,龍潭為終點,賽程經過豐富的地形地貌,有茂密的森林、崎嶇的山路、冰冷的湖水和最後的挑戰。
起點:台北縣烏來鄉
終點:桃園縣龍潭鄉

三、比賽日期

四、越野挑戰的項目
全程???公里的挑戰賽,挑戰的內容會讓參與者面對真正的戶外風險,對生理與心理會有極大的挑戰。挑戰的項目有:

【森林穿越】:
如果只是一般的登山,會顯的平淡。在過程中,我們不停止、不休息,挑戰身體的極限、面對黑暗的恐懼,在寒冷的夜裡堅持下去,登山已不再只是登山而已。
【定向越野】:
定向是什麼???運用中國最早的發明『指北針』加上地形地物的判讀,讓挑戰賽的過程中,尋找出路。
【越野單車】:
試想一下,越野登山車在崎嶇的山路飛奔而過,體能與意志都已經到達極限時,還要不斷前進。
【橫渡深潭】:
汽油桶與竹子,能讓我們穿越冰冷的湖水嗎?
【繩索挑戰】:
試想一下,三秒鐘離開地球表面的狀況,在超過十五米的繩索場地裡,挑戰自己極限及團隊的信任默契。

五、挑戰賽的路線
1.比賽路線
1.1 第一階段 烏來到福山(登山車,18km,1.5hrs)
1.2 第二階段 福山到拉拉山,順登檜山、拉拉山、塔曼山(登山,25km,6 -9hrs)
1.3 第三階段 拉拉山經巴陵、復興、羅浮、羅馬公路、關西到龍潭大池(登山車,??km,6hrs)
1.4 第四階段 龍潭大池(自力造筏,0.5hrs)
1.5 第五階段 龍潭大池到繩索場(登山車,6km,0.5hrs)
1.6 第六階段 最後挑戰

2.補給站
2.1 福巴越嶺福山登山口
2.2 拉拉山某民宿
2.3 龍潭大池
2.4 繩索場

六、挑戰賽的參加者

七、挑戰賽的比賽規則
1.人員
分成比賽隊與支援隊。比賽隊伍4人一隊,每隊必須至少一個異性;支援隊伍2-3人,負責後勤工作。
2.賽程
比賽隊伍全程使用人力為移動方式,不得借助機械動力,如騎機車、開車或搭便車。
比賽人員需要有良好的體能與戶外生活的能力。
比賽過程中所有人員要符合無痕山林運動的準則。
第二階段比賽結束後,住在拉拉山上的民宿。
隔天出發順序為第一天到達民宿的先後順序。


不知這樣能否清楚描述



越野挑戰賽草案
2007-12-20 2:16 發佈
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