....)，今天理當是要給車手們休息一下的...
不過看了這地形高度圖就知道其實今天還是有不少看點，當然主要的GC咖在昨天的輪番試探之後可能都知道現在不宜輕舉妄動；但對於至今一站未拿的車隊和已經掉出GC競爭行列的車隊主將而言，今天是個搶單站的好日子。
今天一共有一個衝刺積分點、一個三級登山點和兩個四級登山點，而終點之前先是平緩，再緊接著600公尺9.6%的短坡:
今天主要還是看有哪些車隊亟於搶下第一個單站，或是哪個失落的主將想要搶個單站證明自己的實力。符合這些條件的人還不少，其實我昨天原本是覺得今天這站小雪茄Rodriguez會出來單飛搶單站的，但小雪茄昨天就爆發搶下了超難的第12站，今天也就不太可能再看到他出來當兔子，而且今天的登山點積分不夠補，就算出去搶也不能真的把紅點衫穿上。
我個人今天會特別注意Degenkolb和Daniel Martin這兩位。
Dan Martin在第十一站展現十足的企圖心，但最終還是比不上Majka... 只拿下了敢鬥賞。賽後訪問中他覺得有機會但沒把握好，而且也有表示還會再嘗試，今天出來為車隊搶個單站吧!!
Giant-Alpecin至今一站未拿，而先前第一週最失意的車手就屬Degenkolb。Tony Martin雖然也很慘: 痛失ITT，最後還傷退，但至少有搶下一個單站也穿上了生涯第一件黃衫；Degenkolb則是痛失第四站，而且後面幾站都無所獲，沒單站沒色衫啥都沒有...。今天這站的地勢對Degenkolb來說是有機會的，但要看Giant車隊能把大根伯帶到哪兒，真要單飛搶單站對大根伯有點困難。
今年的衝刺綠衫看Sagan和Greipel捉對廝殺很是精采，而今天的衝刺點理應是對衝刺專家Greipel有利，但Sagan的實力其實是有機會拼今天的單站的! 如果小屁孩能在衝刺點搶到前三位，最後再出現在終點領先群裡的話(今天後段的爬山和終點9.6%的坡對Greipel和Cavendish而言就像一道牆)，今天是可能把綠衫穿得更穩的，甚至...(還是閉嘴好了
)。總之今天就輕鬆欣賞比賽吧! 氣象報告當地是大晴天，氣溫上看攝氏35度
... 高溫之下或許會有完全想不到的車手跳出來當英雄。今天誰會代表法國人出來拼呢? Rolland之前一直跟著主集團騎，看來並不想當兔兔... 那最愛當兔兔的Voeckler今天還會不會再跳出來呢?
