【拼！環島】不想請假，又想踩著鐵馬環島的朋友照過來，只要完善規劃，鐵馬環島絕對不是夢！
協會計劃夢的起始點由高雄開始的單車環島活動。
更重要是以安全為前提，陸續成長來挑戰自己的體力。
現在報名以１００Ｋ通過，挑戰２００Ｋ，再挑戰【拼！環島】活動
官方採不補給、不交管以及沒保險的自我挑戰，只是了解實力，單純給予認證，費用收最低工本費；也希望車友保有運動家精神，誠實完成活動。
您只要：有完成２００Ｋ以上的挑戰的人，(11/08)有一場４００Ｋ的一日北高活動，完全免費！參加的門票，請慢慢挑戰～～～
報名網址：www.BIKE.org.tw
活動日期：2015/02/01
活動時間：06:30
報名費：???
完成獎牌：???
地點：高雄市自行車運動推廣協會
終點：美利達中山店/高雄市新興區中山一路18號/電話：07-2161288
路線：台一 → 台１７ → 林園 新元嘉 7-11（延海路） → 台２６ → 車城 → 墾丁ｍ當勞(折返點) → 楓港 → 台１ → 屏東 瑞光 7-11 → 高屏大橋 → 美利達中山店
軌跡：http://goo.gl/maps/Htvk9
最後完成時間：20:00
請穿：反光背心，車輛有前後燈，安全帽有前後燈
不補給、沒交管、不限車輛獨立完成。
自己一定要保意外險．．．．．．
活動重要規定：
一 不逞強完成活動，安全第一
二 不交管、請遵守交通規則
三 自行投保意外險
四 主動幫忙所有參與活動伙伴
五 請遵守中華民國所有法律
六 下雨、進入隧道及１７：３０之後，安全帽（前、后）燈、車前燈及車后燈一定要亮、反光背心請穿上。
七 颱風活動自動取消，有疑問請查詢：０９２９－１９１－７７９
～Randonneur騎士精神～
http://fatman99.pixnet.net/blog/post/9335721-randonneur騎士精神
給潛水人員的善意建議
http://fatman99.pixnet.net/blog/post/9333895-給潛水人員的善意建議
給打算第一次參加活動的朋友
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=306&t=506880&last=5582589
給予參加活動的伙伴一些良心的建議
http://fatman99.pixnet.net/blog/post/9334027-給予參加活動的伙伴一些良心的建議
命只有一條，放棄有時比完成重要
http://fatman99.pixnet.net/blog/post/173373156
其他細項規定：
【行前準備】
01.必備裝備 : 安全帽，適量的水，適量的金錢，健保卡及緊急連絡卡。
02.建議裝備 : 布鞋或車鞋、車褲、手套、口哨、簡易補胎工具組、備胎及打氣筒等。
03.夜騎必備裝備 : 前頭燈、後警示燈，並建議增加車輛之反光面積或著亮艷色衣物。
04.出發前請確實檢查車輛狀況是否良好，並準時抵達集合地點。
05.請自行向保險公司加保意外險。
06.建議攜帶手機，記入當天協會緊急電話，供緊急連絡使用。
07.參與中長程或特殊路況及限速活動，請謹慎評估自身實力，以免體力不濟或發生意外。
【行進安全】
08.為了您的身體健康，出發前及結束騎乘前，請記得自行做好暖身運動。
09.請務必確實遵守交通規則，以保障自身安全。
例如:行經具燈號管制(不闖紅燈)及兩段式轉彎之路口，請依規定行駛。
10.停等紅綠燈或中途休息時，請停靠於路邊且安全的地方，避免造成其他用路人的不便。
11.在市區行進時，請以單台一列之方式前進，避免兩台或多台並排騎車。
12.行進中如需轉彎，請先檢視後方是否有來車，並伸出手作轉彎手勢，提醒後方車輛。
13.請與前車保持一定車距，若需緊急煞停，也請向上伸手作出手勢警示後方車友。
14.若路況不易辨識或前後方有來車，請大聲喊出前(後)有來車或路況情形，提醒其他車友。
【注意事項】
15.活動車隊，請務必戴安全帽與遵守交通規則，以身作則。
16.建議活動出發前，儘量能選出領隊及壓隊車友代表，並介紹給參與活動之車友識別，以減少活動進行中因號誌或車速之差別造成意外脫隊之情形。
17.活動進行時，若有任何意見，請即刻向協會提出反應，以冀能減少不必要的誤會。
18.車友之間互相照顧關心，如發現附近車友體力無法負荷，請通知協會並協助:
a.馬上就近找安全處休息，待恢復體力後，再跟上隊伍；
b.如發生意外者或不適者，儘速協助聯絡其親友或就醫。
19.如發生不可預期之意外，參加活動之車友必須提供適當協助及支援。
20.請遵守各次活動活動行前公告條款或其他臨時交辦事項。
21.本版活動活動，均為自發性活動，如已身發生不可預期之意外，不得以法律追究協會、壓隊等車友。
24.如車友活動時發生意外，保持現場，建議事故雙方以和解為優先。
【其他規定】
25.未滿20歲及年滿79歲伙伴,請勿參加。
26.陪騎與支援車，活動出發30分鐘再出發，陪騎與支援車嚴禁補給與破風。
27.陪騎與支援車請注意自身安全，一定自行投保，陪騎與支援車不屬於參加活動人員。
28.有心臟方面疾病、心肺疾病及特殊病情不宜長時間運動，請勿參加。
未能全部配合以上條例之車友，為考量您個人與參加車友的安全，本次活動歉難同意參與。
【公告】推動路線分級化制度
小弟有個小建議 咱們來把路線分級化 ★=１顆星=大部份是平路 △=空三角型=有山路 最多是5顆星★★★★★
路線行程以當天能往返為準 起點以約騎地點算起 4+2以停車地點算起
舉例
★=往返50公里以內 譬如市區臨港線 愛河自行車道 旗津 小港機場 橋頭糖廠 大樹舊鐵橋
★△=往返50公里以內 有山路 譬如壽山忠烈祠 柴山十八王公 山海宮 鳥語花香 大自然 仁武東照山 大社觀音山
★★=50~100公里 譬如茄萣情人碼頭 岡山 旗山 美濃 屏東 里港 潮州 萬巒 東港
★★△=50~100公里 有山路 譬如中寮山 壽山全坡
★★★=100~200公里 譬如台南市區 六龜 楓港 七股鹽山 新化虎頭埤 烏山頭水庫
★★★△=100~200公里 有山路 譬如甲仙 308高地 茂林多納 霧台阿禮 北大武 南化水庫 藤枝 錫安山 壽卡
★★★★=200~300公里 譬如 墾丁一日往返 嘉義一日往返
★★★★△=200~300公里 有山路 譬如 墾丁一日往返走九硼、牡丹水庫 嘉義一日往返走台3線
★★★★★=300公里以上 譬如 一日台北 一日埡口 一日阿里山 四個半小時內完成鐵屁股之役...等夢幻路線如此可好
只要有空三角型=有山路△就代表有上下坡 其用意是讓新手(自稱菜鳥 肉脚者)有所依據而已 困難度當然是依個人實力 體力來決定 無法用幾顆星來表示 謝謝各位建議與指教
距離及高度有衝突時，以高度為準(當天騎乘為準)
海拔爬升總量700內 ..................★★△ 壽山全坡
海拔爬升總量700~1500...........★★★△ 北大武
海拔爬升總量1500~3000.........★★★★△ 塔塔加
海拔爬升總量3000....................★★★★★ 武嶺
詳細型程：
★★△高雄科工館 →澄清湖松藝路→國10→燕巢→北極殿→昊天宮△360m→北極殿→國10 →澄清湖松藝路 →高雄科工館.
