如何訓練心肺跟長距離騎程

想請教各位前輩,小弟每當爬坡抽車的時候只要坡度太長我的心臟就跳很快體力就會瞬間下滑,要怎麼改善..
還有大概騎了100公里之後屁股就開始嚴重抗議了,幾乎沒辦法坐在椅墊上了!小弟有報名一日北高很擔心騎不完?想問一下各位前輩有什麼方法或意見~謝謝
2014-10-06 13:50 發佈
文章關鍵字 訓練 心肺
屁股嚴重抗議

1. 換坐墊~

2. 試看看降一點點龍頭 讓多手臂分擔多一點重量 (只是可能會 產生其他問題 類是手痠 頸酸)
裝個有心跳和踏頻的碼表,心跳不超無氧區再配合踏頻(迴轉)會比較OK,詳細可看考古文。

ds00108 wrote:
想請教各位前輩,小弟...(恕刪)

游泳.慢跑.核心訓練
不賭不知時運到...不滾不知身體好
ds00108 wrote:
小弟每當爬坡抽車的時候只要坡度太長我的心臟就跳很快體力就會瞬間下滑

是為了要騎快一點才爬坡抽車的嗎?
如果是的話那就只能努力訓練、加強心肺功能
如果沒有騎快的需求,坐著慢慢踩就能攻下長坡(只是需要時間)

另外,抽車的方式也可以深入研究一下
我之前也是把站著踩踏當作抽車
不但容易累、而且效率也不好

總之先試著在抽車時上身不動,車身隨著踩踏順暢地擺動
練出節奏感之後,我現在抽車距離幾乎是加倍的,而且比較不累
可以看看書或者比賽的影片,學習節奏及動作
如果有參加車隊或活動,跟在高手後面看更有感覺

能做到上面的動作之後
再來就練習用身軀及手配合踩踏作反向拉扯
感覺就像要用身體及手把車頭拉向天際
然後同時又用腳要把車子踩得陷入地面
動作做對了,就能夠開始感受抽車的威力

站著踩踏只是看起來像抽車
但效率及力道都差很多
個人經驗供版大參考

但如果爬坡抽車是因為腿力不足騎不上去...
那麼建議先多騎山路
有點進步時、加重齒比重新練過
習慣重齒比之後再開放自己任意選用齒比
這時騎起來就想騎快、或想輕鬆騎就很隨心所欲了



上練習台就可以練心肺了
肌耐力反而比較難練
抽車,我都慢慢抽,肉腳組的我不需要用到攻擊式的抽車。
長抽車要練,河濱最適合練,尤其冬天早晚風大人少。
找個坡緩的山路,北部最適合的就中社,從頭抽到尾。

肉腳組練心肺的最佳方式就是LSD,最好能有個錶能紀錄每公里的資訊。
練LSD一定要保持平穩,平穩的速度,平穩的心跳,平穩的功率,剛開始先求一樣平穩就行了。
有心訓練碼錶不要買太精簡的,不然就要一直低頭看。(設定上下限,用聲音來警示就不用一直低頭)

由短而長慢慢的增加上去,同時注意身體的狀況,順便擬定補給策略。

其實有個盲點就是為什麼一定要抽車?
我曾經聽某個人說沒體力才不要抽車
抽車更吃體力

北高怎麼練
我的方法是
騎西濱來回各80km一共160km
沒錯逆風也要照騎

不要害怕爬坡及逆風
這2個是變強的最好訓練
練耐力最好就是踩滾筒啊
每天強迫自己踩滿30~40K
一個月至少400K(北高)600K(雙塔)
半年後,不要機械故障一定可以通過
土城加藤鷹
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?